海航控股

600221
  • 市盈率(静): 51.98
  • 市盈率(TTM): 亏损
  • 市净率: 0.70
  • 总股本: 168.06亿股
  • 流通股本: 164.36亿股
  • 总市值: 亿
  • 流通市值: 亿
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海航控股披露一季报,公司2024年第一季度实现营业收入175.5亿元,同比增长33.48%;净利润6.87亿元,同比增长334.51%。业绩增长主要系航空业市场复苏,公司运力增长、运输周转量增加所致。
海航控股(600221)11月17日晚间公告,10月,本集团收入客公里环比下降3.86%,同比上升510.26%;旅客运输量环比下降1.53%,同比上升434.97%;客运运力投入(按可利用客公里计)环比下降4.02%,同比上升345.96%。
海航控股10月30日发布2023年第三季度报告,第三季度归母净利润24.95亿元,前三季度归母净利润8.85亿元。
海航控股(600221)10月17日晚间公告,2023年9月,本集团收入客公里环比下降15.98%,同比上升386.78%;旅客运输量环比下降17.25%,同比上升314.17%;客运运力投入(按可利用客公里计)环比下降12.89%,同比上升280.25%。
海航控股公告,2023年9月15日,海航控股与阿吉兰兄弟控股集团公司及海南省洋浦经济开发区管理委员会签署了合作备忘录,合作各方拟共同探讨在海南省洋浦经济开发区投资建设绿色低碳化工合资企业,力争打造中沙两国经贸合作的标杆项目。
海航控股9月18日公告,8月公司及所属子公司载客人数638.88万人,同比增长154.33%;货运及邮运量3.15万吨,同比增长48.68%。
海航控股(600221)在业绩说明会上表示,针对美元负债规模较高导致的汇兑波动较大问题,未来公司计划一方面将结合经营性外币收支情况、机队规划,将积极调整外币负债结构,适当减少美元租赁负债,从根源上减少汇兑损益对公司经营业绩的影响;另一方面公司将根据人民币汇率波动情况、经营性外币收入及支出情况适时采取有效的避险措施,包括运用远期或者掉期等工具进行汇率套期保值等。
海航控股(600221)8月17日晚间公告,7月,收入客公里环比上升22.33%,同比上升113.99%;旅客运输量环比上升21.38%,同比上升98.87%;客运运力投入(按可利用客公里计)环比上升18.25%,同比上升82.05%。
海航控股(600221)7月18日晚间公告,根据重整计划,公司就欠付的约1.79亿元共益债与债权人达成清偿方案,以海航控股股票进行清偿,股票抵债价格为3.18元/股,转换成公司5618.79万股股票,约占公司总股本的0.13%。
海航控股7月18日在互动平台表示,根据重整计划,历史金融债务按是否有财产担保,分别确认为“有财产担保债权”进行留债处理;或者确认为“普通债权”,以现金、股票和信托份额进行清偿。截止目前,公司已与所有留债债权人完成留债协议签署,相关留债利息按期支付。普通债已经按照重整计划有序偿还。
海航控股(600221)7月17日晚间公告,6月公司收入客公里环比上升4.83%,同比上升174.33%;旅客运输量环比上升1.99%,同比上升151.92%;客运运力投入(按可利用客公里计)环比上升0.37%,同比上升127.13%。
海航控股(600221)6月16日晚间公告,5月收入客公里环比上升0.11%,同比上升429.51%;旅客运输量环比上升0.10%,同比上升390.26%;客运运力投入(按可利用客公里计)环比上升1.01%,同比上升283.65%。
海航控股(600221)5月17日晚间发布4月主要运营数据,4月本集团收入客公里环比上升9.73%,同比上升738.81%;旅客运输量环比上升7.05%,同比上升666.34%;客运运力投入(按可利用客公里计)环比上升8.42%,同比上升475.52%。
海航控股公告,因公司2018年至2020年涉嫌债券市场信息披露违法,收到证监会立案告知书;上述立案调查内容属于海航控股破产重整前的历史事项,相关债券涉及的债权已在《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整计划》约定具体清偿方案。
海航控股公告,控股子公司乌鲁木齐航空拟向中国商飞购买30架C919飞机,双方将在《核心条款清单》签署后,另行协商签署C919飞机购机协议。
海航控股4月20日公告,2022年营业收入228.64亿元,同比下降32.76%;净亏损202.47亿元,上年同期净利润47.21亿元。海航控股同时公告,公司计划于2023-2026年新引进14架737MAX系列飞机、27架A320/A321NEO系列飞机,41架飞机均以经营租赁方式引进。
海航控股(600221)4月14日晚间公告,3月集团收入客公里环比上升2.86%,同比上升266.33%;旅客运输量环比上升3.97%,同比上升249.92%;客运运力投入(按可利用客公里计)环比上升7.81%,同比上升194.94%。
海航控股(600221)3月16日晚间发布2月主要运营数据,2月集团收入客公里环比上升3.67%,同比上升64.54%;旅客运输量环比上升3.45%,同比上升58.49%;客运运力投入(按可利用客公里计)环比下降0.45%,同比上升45.08%。
企查查APP显示,近日,海航控股发生工商变更,公司注册资本由约328.73亿元增至约428.46亿元。企查查信息显示,该公司成立于1995年,经营范围包含:国际、国内(含港澳)航空客货邮运输业务;与航空运输相关的服务业务;航空旅游等。
海航控股(600221)2月15日晚间公告,1月集团客运运力投入(按可利用客公里计)环比上升97.57%,同比上升51.79%。
海航控股目前有2000多亿的负债,净资产为负353.8亿元(总股本*每个净资产而得)。假设参与的战略投资者共同出资700亿元挽救海航控股,更多出资的可能性不大。这样的话海航控股带1300亿债务运行也是可以的,不过这时...

海航控股的行业概念

  • 地区:海南
  • 行业:机场航运
  • 概念: 破净股 海南自由贸易港 低价股 自贸区 自由贸易港 资产重组 海南 民航

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