据孚能科技消息，4月23日，孚能科技超级软包解决方案SPS（Super Pouch Solution）首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。此次吉利雷达地平线为纯电四驱车型搭载孚能科技首个磷酸铁锂材料体系SPS，标志着孚能科技SPS性能和质量均通过客户全方位测试验证并获得肯定与认可，迈入量产供应阶段。根据规划，赣州30GWh新基地及广州30GWh基地已全面布局SPS产品，未来将有多个SPS项目陆续量产。
据孚能科技消息，近日，孚能科技自主研发的BMS/EE系统获DEKRA德凯颁发的ISO 26262功能安全产品认证证书。此次是孚能科技再次获得ISO 26262产品认证证书，标志着孚能科技自主开发的BMS/EE系统的所有开发环节及产品研发均满足功能安全的相关要求和标准，为未来新项目承接资质和落地应用等奠定了坚实基础。
孚能科技配套的首款江铃易至EV3（青春版）251km版本钠电车型今日下线，电池能量密度在140-160Wh/kg之间，零下20℃放电容量保持率可以达到91%以上。根据规划，孚能科技将于2024年带来第二代钠离子电池，能量密度将达160-180Wh/kg；2026年，产品能量密度将进一步提升至180-200Wh/kg。
孚能科技在投资者关系活动记录表中披露，公司给广汽的供应量在下半年会有提升，包括一直在合作的车型和新的定点车型都会放量。从研发到后续产品的对接，公司与广汽都会有更加深入的合作。公司过去在国内的客户比较少，也比较集中。接下来，公司会持续拓展客户范围，因为国内市场仍然是新能源汽车第一大市场，公司也已经在接触不同的客户，通过SPS产品和向磷酸铁锂电池的转化来打开市场，优化客户结构。
锂电池板块走低，恩捷股份跳水触及跌停，爱玛科技、孚能科技、西藏珠峰、中矿资源、天力锂能等跟跌。
孚能科技(688567)8月7日晚间公告，公司拟终止2021年度向特定对象发行股票募投项目中的“高性能动力锂电池项目”，并将该项目剩余募集资金投资于新项目“赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）”和“年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）”。
孚能科技公告，公司控股股东或将变更为广州工业投资控股集团有限公司，实际控制人或将变更为广州市人民政府。
孚能科技7月25日公告，公司接到控股股东Farasis Energy（Asia Pacific）Limited及其一致行动人赣州孚创企业管理合伙企业（有限合伙）的通知，获悉香港孚能和赣州孚创正在筹划涉及所持公司股份对外转让的重大事项，该事项可能导致公司的控制权变更。
孚能科技7月19日公告，持有公司股份3641.3791万股（占公司总股本比例为2.989%）的股东上杭兴源股权投资合伙企业拟通过集中竞价交易、大宗交易方式减持公司股份数量不超过3641.3791万股，即不超过公司总股本的2.989%。
孚能科技公告，股东江西立达、北京立达、共青城立达、深圳立达拟合计减持不超过3.8329%的公司股份。
孚能科技方面相关人士向记者表示，“公司将配合客户按要求做好面市销售的相关准备工作。”在此前的2022年度暨2023年第一季度业绩说明会上，孚能科技总经理王志刚表示，“公司已公告与江铃集团的钠电合作，预计在今年下半年实现量产，并在对接国内知名A00级整车客户及其他两轮车客户。”
孚能科技近日在业绩说明会上表示，一季度因为春节等各种因素，比方说下游车企的装车放缓等一些因素，实际上公司还是保持了一个同比环比的收入增长。从客户的排产及提货情况看，二季度预期提货会逐渐回暖，三四季度从正常来看应该是有有会有增量。
孚能科技(688567)4月28日晚间披露年报，2022年实现营业收入115.88亿元，同比增长231.08%；净利润亏损9.27亿元，去年同期亏损9.53亿元。公司同时披露一季报，一季度实现营业收入37.35亿元，同比增长144.2%；净利润亏损3.52亿元，去年同期亏损2.44亿元。
一位孚能科技高管告诉记者，今年初孚能科技与广州经济技术开发区管委会签订协议，就孚能科技投资建设年产30GWh动力电池生产基地达成一致，广州公司将作为该项目的运营主体。
企查查APP显示，近日，广州孚能科技有限公司成立，注册资本9.9亿元，经营范围包含：电池零配件生产；电池制造；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用；蓄电池租赁等。企查查股权穿透显示，该公司由孚能科技100%控股。
企查查APP显示，近日，山东孚弘新能源产业投资基金合伙企业(有限合伙)成立，执行事务合伙人为天津谨孚私募基金管理合伙企业(有限合伙)，注册资本3.02亿元。该公司由孚能科技(688567)全资子公司孚能科技产业投资(北京)有限责任公司、工业富联(601138)等共同持股。
4月3日，酸锂价格继续下跌，已连续十五个交易日下跌。记者今早以投资者身份致电孚能科技，工作人员表示碳酸锂价格有可能继续下跌，下跌多少要看市场，公司目前不会减产。问及是否有采取措施应对碳酸锂价格下降对公司造成的影响，工作人员表示一个是内部供应链的管理，还有就是目前以锁量为主。
孚能科技董事长王瑀在中国电动汽车百人会论坛(2023)上表示，电池级碳酸锂价格下降到10万元/吨以下不是不可能。
在今日举办的中国电动汽车百人会上，孚能科技董事长王瑀呼吁：加大锂、镍、钴等资源的普查，合理、有序的开发利用；加快钠电池产业链的建设及支持下一代钠电池材料的研发；建议电池制造企业作为退役动力电池回收再利用的主体。王瑀表示，去年锂金属炒作，平均价格增长10倍，意味着全行业包括整车厂和动力电池厂为锂产业贡献了近1000亿的利润，“非常糟糕”。此外，王瑀提出，对电动车实施“限期退役”制度，比如规定10年或者15年退出市场，以避免动力电池造成的不可管控风险。
2月28日晚间，孚能科技(688567)发布公告，近日收到江西江铃集团新能源汽车有限公司(以下简称“江铃集团”)EV3钠电池定点函，将向后者销售钠离子电池包总成，并在2023年6月30日前启动量产。