西菱动力

300733
  • 市盈率(静): 95.84
  • 市盈率(TTM): 221.21
  • 市净率: 1.81
  • 总股本: 1.60亿股
  • 流通股本: 0.68亿股
  • 总市值: 亿
  • 流通市值: 亿
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西菱动力(300733)9月21日晚间公告,公司拟以3000万元-5000万元回购股份,用于员工持股计划或股权激励。回购价格不高于17.47元/股。
西菱动力(300733)6月6日晚间公告,持股4.96%的股东崔鸿钧计划减持公司股份190万股(占公司总股本比例0.9991%)。
西菱动力在互动平台表示,公司高度重视民用航空业务的市场开发及产线建设,公司及公司子公司承接了包括C919机头机身航空结构件、C919航空钣金、波音空客航空结构件钣金件在内的各系民用航空器的生产任务,公司已建立起完善的民用航空零部件生产、质量及技术管理体系。
西菱动力(300733)近日在业绩说明会上表示,一季度汽车行业下行及军品航空零部件客户推迟采购给公司业务发展带来不利影响。随着汽车行业景气度的上升和军工客户采购订单的恢复以及公司涡轮增压器产销量的提升,公司2023年业务将保持持续稳定发展。另外,公司高温合金铸造第一条生产线已于2022年下半年完成试生产并为公司涡轮增压器提供配套,第二条生产线预计2023年第三季度投入生产并实现外销。
西菱动力8月18日早间公告,深交所发行上市审核机构对公司向特定对象发行股票的申请文件进行了审核,认为公司符合发行条件、上市条件和信息披露要求。公司本次向特定对象发行股票事项尚需获得中国证监会作出同意注册的决定后方可实施。
西菱动力(300733)7月19日晚间公告,持股21.41%的股东喻英莲计划以协议转让方式减持公司股份1200万股(占公司总股本的6.97%)。(证券时报)
西菱动力(300733)4月12日晚间公告,预计一季度公司归属于上市公司股东的净利润2900万元–3200万元,同比增幅75.97%-94.17%。(证券时报)
西菱动力(300733)11月22日晚间披露向特定对象发行股票预案,募集资金总额不超过4.8亿元,将用于涡轮增压器扩产项目、汽车发动机零部件智能自动化生产线建设项目、研发中心项目及补充流动资金。(证券时报)
西菱动力(300733)7月12日晚间发布业绩预告,预计2021年半年度归母净利3550万元-3840万元,同比增长1033.42%-1126.01%。公司军工及航空结构件生产线于报告期内开始逐步释放产能;同时,鑫三合业务自2021年4月30日开始纳入公司合并报表;公司汽车零部件丰田生产线自第二季度开始量产,产销量开始逐步提升;汽车行业芯片供应紧张使公司第二季度汽车零部件存量业务受到影响。(e公司)

西菱动力的行业概念

  • 地区:四川
  • 行业:汽车零部件
  • 概念: 高送转预期 汽车零部件

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