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汽车零部件概念异动拉升，海泰科20cm涨停，德迈仕涨超13%，三联锻造、博俊科技、继峰股份、文灿股份等冲高。
博俊科技在互动平台表示，公司为长安汽车的车身件供应商，截至目前，公司与长安汽车合作情况良好，供货量呈上升趋势。
博俊科技近期投资者关系活动记录表显示，公司目前未直供奇瑞和江淮，有通过Tier1客户间接供货。公司目前2500吨、3500吨和4500吨压铸设备投放在成都工厂，9000吨压铸设备计划投放在常州工厂二期项目，后续视实际情况增加投放。
华为汽车概念股继续走强，赛力斯尾盘涨停，京泉华、腾龙股份此前涨停，瑞鹄模具、博俊科技、拓普集团等多股涨超5%。
一体化压铸板块持续走强，常青股份5连板，铭科精技3连板，迪生力、博俊科技、泉峰汽车等纷纷跟涨。
一体化压铸板块午后拉升，博俊科技涨超13%，常青科技此前涨停，祥鑫科技涨超7%，华达科技、长华集团等跟涨。
博俊科技(300926)10月25日晚间公告，拟与重庆共享工业投资有限公司签署《项目合作协议书》，计划在重庆市沙坪坝区建设精密模具和汽车零部件研发生产基地项目，项目总投资额约为20亿元，其中首期投资约7亿元。
博俊科技10月11日在互动平台表示，重庆博俊有足够的产能满足赛力斯客户的订单增量交付需求。
博俊科技10月11日在互动平台表示，重庆博俊有足够的产能满足客户的交付需求，问界新M7终端市场销量的增加将进一步提升重庆博俊的产能利用率。
博俊科技披露股票交易异常波动公告，公司注意到有媒体报道涉及公司所属汽车与汽车零部件板块受问界新M7销售超预期影响。公司与赛力斯集团自2019年开始合作，目前为赛力斯集团问界M5、M7、新M7车型供货。
博俊科技近期在接受调研时表示，部分一体化压铸产品近期已完成试模及制样，预计将于明年四季度开始量产。公司目前电池包托盘、壳体主要为冲压、焊接工艺生产，相关工艺已经比较成熟。未来，公司将依据市场需求确定是否用一体化压铸实现。
博俊科技9月19日在互动平台表示，随着汽车终端销售的回暖，公司三季度产能利用率将有所提升。
汽车零部件板块震荡走低，维科精密跌超6%，中捷精工跌超4%，浙江荣泰、超达装备、博俊科技等纷纷走低。
一体化压铸异动下跌，博俊科技跌超6%，广东鸿图、嵘泰股份、铭科精技、泉峰汽车等跟跌。
汽车零部件板块盘初走低，一体化压铸方向领跌，常青股份跌7%，博俊科技、国机汽车跌超5%，文灿股份、拓普集团等跟跌。
汽车产业链走低，一体化压铸板块领跌，国机汽车跌停，嵘泰股份跌5%，博俊科技、伊之密、广东鸿图跟跌。
汽车零部件概念股继续活跃，博俊科技涨超10%，神通科技涨停，万安科技、威孚高科、三角轮胎、文灿股份、均胜电子等涨超5%。
一体化压铸概念股震荡走弱，博俊科技跌超5%，文灿股份、旭升集团、铭利达、嵘泰股份、伊之密、爱柯迪等跟跌。
博俊科技(300926)6月13日晚间公告，拟在河北省三河市燕郊高新技术产业开发区建设汽车零部件和模具生产基地项目，项目总投资额拟为4亿元。公司拟设立全资子公司河北博俊科技有限公司实施该项目的投资、建设和运营。