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绿通科技(301322)11月28日晚间公告,11月27日,美国商务部公布对进口自中国的特定低速载人车辆(简称“LSPTV”)反补贴调查初裁结果,公司作为此次调查强制应诉企业,适用反补贴税率为22.84%。
绿通科技公告,股东计划在自本减持计划公告之日起15个交易日后的3个月内,以集中竞价方式和大宗交易方式合计减持公司股份不超过880万股(占公司总股本的6.00%,占剔除公司最新披露的回购专用账户股份后总股本的6.18%)。
绿通科技公告,美国商务部于2024年7月11日发布公告,决定对进口自中国的特定低速载人车辆发起反倾销和反补贴调查,立案时间为2024年7月10日。调查产品包含公司出口至美国的场地电动车产品。公司已成立专项工作组,并聘请专业律师团队,积极应对本次调查,同时加大国内及其他海外市场推广力度,尽可能减少不利影响。
绿通科技3月10日在互动平台表示,公司UTV电动全地形车产品已实现小批量试产和试销,目前主要定位为工程类用车,公司将积极推进新品的研发和优化,拓展其更多的应用场景。同时,公司将积极探索以内生增长和外延并购双轮驱动的方式推动公司的发展。
绿通科技近期在接受调研时表示,公司拟加大在场地电动车的智能驾驶方面的投入,增强公司产品的驾驶性能,丰富用户的驾驶体验。此外,目前公司产品的动力方案仍以铅酸电池为主,但随着新能源领域的转型和创新发展,公司拟加强在锂电池等新能源技术的发展,增加产品的续航里程,实现公司产品的升级迭代,进一步提高公司产品的核心竞争力。
绿通科技在互动平台表示,公司为2023年杭州亚运会提供接待用车,这有利于公司进一步提升自有品牌“LVTONG”在国内外市场的品牌知名度,扩大公司品牌影响力,该项目占整体业务规模比例较小。
绿通科技晚间公告,公司拟约1.2亿元在东莞市洪梅镇河西工业区投资扩建公司现有的4号、6号及7号厂房,用于电泳、喷粉、喷漆工序车间及仓库。此次扩建不涉及公司产品生产规模和生产工艺变化。
创业板次新股震荡下挫,C智信、C维科精跌超10%,C福事特跌逾8%,C博盈、新莱福、绿通科技等跟跌。
4月26日,公司披露2022年度利润分配方案,拟向全体股东每10股派发现金股利9元(含税);同时以资本公积金每10股转增5股。公司被要求结合所处行业特点、竞争状况、公司发展阶段、经营模式、未来发展战略以及最近两年净利润、净资产及每股收益、经营活动产生的现金流量净额变动情况等,详细说明制定此次利润分配方案的主要考虑、确定依据及其合理性,与公司业绩成长、发展规划是否匹配,并提示相关风险。(界面新闻)
绿通科技在互动平台表示,公司境外收入主要来源于美国。近年来,国际贸易摩擦因素未对美国的高尔夫球车市场产生重大不利影响。美国的高尔夫球车市场需求较大,随着高尔夫球车的更新换代,以及公司产品在境外市场性价比优势明显,公司在美国等境外国家/地区销售高尔夫球车具有持续性。在关税这方面,目前美国对公司产品的加征关税为7.5%,加上基础关税2.5%,美国关税为10%,主要由客户承担。如美国进一步提高对公司产品的关税,公司将采取积极与客户协商议价等途径最大程度降低关税增加带来的不利影响。
绿通科技在互动平台表示,公司生产经营一切正常,且未在境外开立存款账户。