全球多家车企因稀土短缺拉响停产警报，日本铃木、美国福特等车企的部分生产线已因供应链中断被迫暂停运营。据专家分析，稀土短缺主要源于中国对关键资源的战略调整，导致含稀土材料的零部件供应延迟。
生产中断风险正迫使跨国车企重新评估供应链布局，部分企业考虑将更多制造环节转移至中国以确保稀土供应。欧洲汽车创新联盟警告称，稀土短缺已影响从变速箱到安全带的数十种关键部件。
环保法规和替代技术的高成本进一步加剧了行业困境。中国在全球汽车供应链中的话语权因稀土资源而显著提升，这种战略资源的杠杆作用正在重塑产业格局。
网友讨论 11
钢铁侠Tony：
稀土果然是工业维生素啊，这次短缺直接捅到车企命门了
财经观察员老李：
北方稀土最近股价波动很大，看来市场已经提前反应了
新能源车迷007：
电动车的永磁电机也得用稀土吧？这波影响怕是才刚刚开始
LuckyInvestor：
金力永磁的技术壁垒应该能让他们在短缺时更占优势吧
市场敏感者：
印度和日本的外交官都在紧急协调，这场稀土争夺战越来越精彩了
环保主义者：
提醒大家注意，稀土开采的污染问题仍然没有很好解决
StockMaster：
五矿稀土去年产能扩张很明显，现在看真是个先见之明
汽车行业内部人：
听说某些车企已经在研发无稀土的替代技术了，但成本...
小小投资者：
宁波韵升的磁材业务会不会因此受益？求大神分析
GlobalTrader：
This is exactly why rare earth should be considered strategic resources
数据控：
注意到没有？盛和资源最近三个季度研发投入持续增加