近日，针对市场流传“特斯拉要求北美供应链排除中国零部件”的传闻，特斯拉全球副总裁陶琳于11月26日通过社交平台公开辟谣。她明确表示，特斯拉在全球各生产基地的供应商遴选均采用统一、客观的标准，核心考量因素包括产品质量、总成本、技术成熟度及长期供货稳定性，而供应商的原产国或地理来源并不构成排除性条件。
陶琳特别以上海超级工厂为例，强调中国供应链对特斯拉全球战略的关键支撑作用。目前，上海工厂生产的Model 3和焕新Model Y本土化率已超过95%，不仅助力中国消费者享受全球最低售价，还为亚太与欧洲市场稳定供货。2024年，该工厂整车下线量突破300万辆，其中出口达100万辆，占特斯拉全球交付量的半壁江山。
此外，特斯拉已将60余家中国本土供应商纳入其全球采购体系，彰显对中国制造能力的高度认可。这一表态有力驳斥了所谓“供应链去中国化”的误读，也印证了特斯拉坚持全球化、高效协同的供应链策略。
网友讨论 11
TechObserver88：
特斯拉这波澄清很及时，别被某些外媒带节奏了。
小马过河：
95%国产化率太强了，中国制造真的站上世界舞台了！
EV_Fanatic：
质量+成本+效率，这才是真正的全球化逻辑，不是政治绑架供应链。
星辰大海梦：
上海工厂牛啊，30秒下线一台车，自动化拉满！
老股民阿强：
利好A股特斯拉产业链，赶紧看看哪些票能跟涨。
GreenFuture2030：
希望其他车企也能像特斯拉一样理性选供应商，别搞脱钩那一套。
财经小辣椒：
60多家中国供应商进全球体系，这是实打实的出海成功案例！
淡定看盘：
别光喊口号，关键看后续订单和财报数据是否持续向好。
追光者Ray：
陶琳发言很稳，既维护了中国伙伴，又澄清了谣言，情商拉满。
智造先锋：
‘中国智造’不是吹的，特斯拉都靠它打全球市场了！
StockHunter_Z：
关注宁德时代、拓普集团这些核心供应商，机会来了。