近日，中国自主研发的液体可回收运载火箭“朱雀三号”顺利完成首飞任务，标志着我国在大运力、低成本、可重复使用火箭技术领域迈入工程化应用新阶段。此次飞行不仅验证了包括不锈钢箭体结构、九机并联液氧甲烷动力系统、高精度回收控制等关键技术，更实现了从100层楼高度精准落笔回收的“丝滑”操作，落点精度达米级。
朱雀三号由蓝箭航天研制，采用其自研的“天鹊”系列液氧甲烷发动机，全箭长66.1米，起飞质量约570吨，具备执行大型低轨卫星星座组网任务的能力。随着国家商业航天政策持续加码，2024年“商业航天”首次写入政府工作报告，行业生态加速成型，涵盖上游材料制造、中游火箭卫星平台、下游数据服务的完整产业链正快速崛起。
本次成功首飞不仅是中国商业航天的重要里程碑，也为A股相关产业链公司带来实质性催化。受益方向主要包括：可回收火箭核心部件供应商（如栅格舵、RCS控制系统、耐高温材料）、特种不锈钢及高端焊接制造企业、测控与数据处理服务商，以及地面终端和卫星应用企业。
网友讨论 11
星辰大海追梦人：
朱雀三号太牛了！中国商业航天真的站起来了！
RocketFan_2025：
从朱雀二号到三号，蓝箭航天一步一个脚印，值得敬佩！
小韭菜也有春天：
今天航天板块涨了吗？赶紧看看持仓！
SpaceX迷弟：
虽然比不上星舰，但朱雀三号已经是中国民营航天的天花板了！
老股民阿强：
政策+技术双驱动，这波商业航天行情可能才刚开始。
科技观察员：
不锈钢箭体+液氧甲烷，路线选得对，成本才能降下来。
仰望星空的小王：
回收精度米级？这控制算法得多强啊！
Investor_Li：
关注上游材料和测控系统，这些才是长期受益环节。
未来已来2030：
万颗卫星组网时代要来了，地面终端需求会爆炸式增长。
航天小白兔：
求问：朱雀三号能载人吗？还是只用于发射卫星？
国货当自强：
全是民企干出来的，这才是真正的‘新质生产力’！