一.今日先说说北交所，还有参与性吗？
北交所近期连续大涨，今日创北交所成立以来的的最高量，且为天量，达到了303亿，相当于A股的一个热门板块了。那么北交所火爆的原因是啥，后续还有没有参与性。
北交所火爆的底层原因有3个
①.散户参与度少，虽然开通科创板的都可以直接开通北交所，但北交所没有大涨之前的成交额一般都是低于10个亿的，鲜有超过这个数的。一般股票投资者很少参与，比如，我北交所的股票我看都不看。
②.高层想刺激企业融资。最近A股不太好迎来了一片骂声，其中IPO速度太快遭吐槽，所以近阶段IPO的速率有所放缓，那么上面就想要北交所承担一定的融资责任。什么优惠都不如北交所火一把，这下愿意在北交所上市的企业就会增多，因为量起来就不会担心因流动性没法减持。
③.自2923以来的反弹越来越弱，阶段高位回调之际，主板赚钱效应不好，这个时候利好消息刺激北交所，北交所大涨就能吸引接盘侠。算是天作之合，但我只能祝福了。
那接下来北交所有没有参与度呢？
我个人认为除非类似战略配售的投资，不然北交所暂不考虑，北交所的定位为：北交所主要服务创新型中小企业，重点支持先进制造业和现代服务业等领域的企业，与科创板聚焦“硬科技”的定位和创业板“三创四新”的定位形成错位发展，共同为企业的融资、发展提供更有力的支持。所以本身发展空间不大，好的成长性的企业太难，因为潜力股都不会那么着急在北交所上市的，目标肯定是A股或港股上市。
自从阶段性实施注册制，我就没打过新股，有3年多了，真是一家新股都没申购，一家新股也没买。原因有2个，第1个就是注册制门槛降低，新股不缺稀，没有稀缺就很难有价值。第二个是新股发行价值偏高，绝大部分上市即巅峰，只有极少数适合热点炒作一把。这也是一个底层逻辑，所以很多人抱怨破发，我却一点不关心这个。
二.再说说大盘
前几日说近期会回调，位置在3011，今日最低3015，但是从今日盘面看，这里很难有效反弹，还需要进一步回调，3011很难撑住。如果破了3000点，之后的反弹很难创出3089的高点了。趋势就变成了高位震荡，但之后的一波下跌避免不了，可能杀伤力会更大。现在尝试再画一个短期的趋势图。
三.再说房地产板块
今日跌幅居前，且指数反弹的时候，房地产板块反弹最弱，但是从房地产板块内看，今日大跌的是大龙、万通、三湘、空港，不是正宗的地产，
新城近期表现最好，量价在地产里算是较好的
金地表现邋遢了，今日大跌4个多点，还是对前面的那根大阴有压力，回踩也挺好，所以继续多。很快就会趋势突破。
万科有很像的托底能力，上次深圳地铁表态后，万科股价算是见底了，
目前的压力就在这个号颈线位，从一般技术分析看这里是压力，其实这里压力很小，大家可以做个标记。这里一定是大阳突破这里的。
所以房地产的中军就看金地、新城、万科，虽然不会是涨的最好的，是中军贵在稳定，其余的当然是看好央企控股，深度布局一二线的房企。
从上面的这三个有地位的地产看，明日要么是大阳（80%），要么是低波动率的k线（20%）。
四.最后说一下汽车板块
长安汽车带动了汽车整车，北交所带动了汽车零部件
长安和华为的合作在汽车智能化，所以利好的是智能驾驶，包括智能座舱、汽车芯片等等。但今日表现力度弱，虽然下午稍微有些回暖，但不够，汽车产业链未来只看智能驾驶。但现在还不是波段的投资机会，指数后续有大跌，那就等着呗。
汽车零部件中很多大涨的都是北交所的个股，虽然板块看似大涨近3%，但除了北交所的表现一般。