- 市盈率（静）： 83.53
- 市盈率（TTM）： 57.01
- 市净率： 1.07
- 总股本： 47.63亿股
- 流通股本： 27.36亿股
- 总市值： 亿
- 流通市值： 亿
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高盛表示，油价下跌降低航空公司、空运和航运的燃料成本，看好中远海能和中国国航。
中远海能(600026)2月12日晚间公告，经审议，公司董事会同意公司及所属公司在中远海运重工所属船厂建造6艘油轮，项目总投资（含6艘船舶的建造期利息、监造费等资本化费用）约为34.96亿元。
中远海能(600026)1月24日晚间公告，公司拟以竞价发行方式向持有46.37%公司股份的股东中国远洋海运集团有限公司在内的不超过35名（含35名）特定投资者发行股票。本次发行股票募集资金总额不超过80亿元。
受益外围消息提振，中远海能(01138.HK)一度涨超8%。截至发稿，涨6.68%，报7.19港元。拜登当地时间1月10日宣布对俄罗斯经济实施新一轮制裁，涉及该国两家最大石油公司及183艘油轮。此次制裁的主要目标是俄罗斯主要能源公司Gazprom Neft和Surgutneftegas。
航运概念震荡走高，招商轮船涨超6%，中远海能、招商南油、厦门港务、海油发展等跟涨。
中远海能(600026)1月9日晚间公告，预计2024年度实现归属于上市公司股东的净利润约为39.6亿元，与上年同期（重述后）相比增长约17.2%；实现归属于上市公司股东的扣非净利润约39.5亿元，与上年同期（重述后）相比下降约4.4%。
港口航运概念震荡走高，中远海能涨超8%，厦门港务、招商轮船、招商南油涨超5%，青岛港、南京港、上港集团等跟涨。
12月5日，中国太保发布信息披露公告，11月29日，该公司控股子公司太保寿险通过港股通买入中远海能H股股票99.6万股。截至交易日，中国太保及子公司合计持有中远海能H股6530.4万股，占该上市公司H股股本比例达5.04%，触发举牌。
HSBC将中远海能A股评级上调至持有，目标价10.6元人民币；将中远海能H股评级上调至持有，目标价6.50港元。
中远海能9月13日公告，公司间接持股100%的远兴液化天然气运输有限公司及远致液化天然气运输有限公司与卖方大连船舶重工集团有限公司与中国船舶工业贸易有限公司签署2艘LNG运输船舶造船合同。
港口航运板块表现低迷，中远海控跌超5%，招商轮船、招商南油、中远海能、海通发展等跟跌。
航运板块异动拉升，凤凰航运触及涨停，中远海控涨超5%，中远海能、招商南油、招商轮船、宁波远洋等跟涨。
中远海能公告，一季度净利润12.36亿元，同比增长12.76%。
港口航运板块震荡走高，招商轮船涨超5%，宁波远洋、中远海能、凤凰航运、中远海能等纷纷上涨。
中远海能涨超8%，招商南油、国航远洋涨超5%，招商轮船、中远海控、宁波远洋等跟涨。消息面上，央视财经周末报道称，受红海局势影响，部分亚洲——欧洲航线上的集装箱价格近期飙升近600%。
航运概念震荡拉升，国航远洋涨超7%，中远海控涨超5%，中远海能、招商南油、招商轮船、宁波远洋等跟涨。
截至发稿，中远海能(01138.HK)涨6%、中远海控(01919.HK)涨4.57%、东方海外国际(00316.HK)涨2.14%。
航运概念板块异动拉升，宁波远洋涨停，国航远洋、海通发展、锦江航运、中远海能等跟涨。 消息面上，集运指数（欧线）主力合约涨停。
港口航运板块异动拉升，国航远洋涨超5%，宁波远洋、中远海能、海通发展、招商轮船等跟涨。
中远海能11月27日公告，经审议，董事会同意由公司全资子公司海南中远海运能源运输有限公司以其自有资金对其全资子公司寰宇船务企业有限公司进行增资，金额为人民币10亿元或等额美元，具体增资金额以实际增资时点汇率为准。