- 市盈率（静）： 8.40
- 市盈率（TTM）： 8.48
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- 总股本： 59.26亿股
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唐山港逼近跌停，厦门象屿、华贸物流大跌超8%，东莞控股、楚天高速、重庆港、四川成渝等跌幅靠前。
航运板块午后拉升，海通发展冲击涨停，宁波远洋涨超5%，唐山港、中远海能、招商轮船等跟涨。
6月11日，一列运载蒙古国煤炭的中欧(中亚)班列抵达河北唐山港曹妃甸港区。据悉，这是首趟从蒙古国乌兰巴托发往唐山港曹妃甸港区的中欧(中亚)班列。据介绍，该班列由98个20英尺铁路敞顶箱组成，运载3100吨煤炭，经由二连浩特铁路口岸入境，历时约10天，运行里程1700多公里。
唐山港(601000)5月21日晚间披露，2023年1-4月，公司生产经营态势良好，完成货物吞吐量7716.26万吨，同比增长19.59%。
午后港口板块震荡走高，唐山港涨停，先前秦港股份2连板，日照港、招商港口、青岛港大涨超7%，天津港、北部湾港、盐田港涨幅靠前。消息面上，交通运输部数据显示，我国一季度完成港口货物吞吐量38.5亿吨，同比增长6.2%，其中内贸吞吐量增长5.4%，外贸吞吐量增长7.8%。
唐山港(601000)4月27日晚间披露一季报，一季度实现营业收入14.58亿元，同比增长18.25%；净利润5.16亿元，同比增长30.88%；基本每股收益0.09元。报告期内，公司及子公司吞吐量增加致装卸板块毛利润增加。
唐山港(601000)3月29日晚间披露年报，公司2022年实现营业收入56.2亿元，同比下降7.49%；净利润16.9亿元，同比下降19.11%，扣非净利润同比下降4.25%；基本每股收益0.29元；公司拟每10股派发红利2元(含税)。
据河北日报日前从唐山市海洋口岸和港航管理局获悉，今年1至8月份，唐山港全港完成货物吞吐量50247万吨，创历史同期新高。其中，外贸吞吐量达17394万吨，同比增长1.93%；煤炭吞吐量24143万吨，同比增长10.10%；矿石吞吐量13892万吨，同比增长0.52%；集装箱吞吐量2018135标准箱，同比增长10.06%。
唐山港(601000)7月20日晚间公告，河北港口集团与唐山市国资委签署《无偿划转协议》，约定唐山市国资委将其持有的公司控股股东唐港实业100%股权无偿划转给河北港口集团持有。本次无偿划转完成后，公司控股股东仍为唐港实业，河北港口集团成为公司间接控股股东，公司实际控制人由唐山市国资委变更为河北省国资委。（证券时报）
唐山港公告称，拟实施河北省港口资源整合，组建河北渤海港口集团有限公司。（第一财经）
近期由于天气原因，唐山港多艘电煤运输船压港，下游电厂燃煤告急。作为我国“北煤南运”的重点港口，唐山港积极启动应急预案，与铁路、港航管理、海事等相关部门密切配合，开通“绿色通道”全力保障电煤运输顺畅无阻。
据唐山港集团11月16日消息，为助推能源保供，唐山港集团开通电煤运输“绿色通道”，加大煤炭进港的组织力度，积极对接上游煤矿企业和铁路运输部门，优化缩短作业周期，全力保障能源运输通道畅通。今年前10个月，京唐港区完成煤炭运量9598万吨，较去年同比增长7.3%。截至目前，重点煤企客户煤运量突破4700万吨，同比增长8.3%。（证券时报网）
近日，河北省首条25万吨级航道——唐山港京唐港区25万吨级航道项目，通过河北省市主管部门领导和专家参加的交工验收，标志着唐山港京唐港区港口能级跃上新台阶，一跃成为年货物吞吐量超7亿吨的全球沿海港口第二大港。（央视新闻）
唐山港(601000)8月10日晚间公告，公司拟以非公开协议转让方式向公司控股股东唐港实业的控股子公司新集装箱公司转让公司持有的21#、22#、25#集装箱泊位相关资产及津唐国际集装箱码头有限公司60%股权，转让价格合计19.83亿元。本次关联交易完成后，公司不再持有集装箱业务相关资产及股权。（e公司）
唐山港公告，公司于今日收到公司控股股东唐港实业发来的《唐山港口实业集团有限公司关于拟收购唐山港集团股份有限公司集装箱业务相关股权及资产的通知》。按照方案要求，唐港实业将注册成立控股子公司唐山港口集团国际集装箱发展有限公司(暂定名)，有效整合集装箱资源，涉及收购公司集装箱业务相关股权及资产。（界面新闻）
河北省唐山市海洋口岸和港航管理局透露，今年1至3月份，唐山港京唐港区完成货物吞吐量6993万吨，同比增长10.29%，集装箱吞吐量42.41万标箱，同比增长64.69%，实现首季“开门红”。（21世纪经济报道）
唐山港公告，公司收到控股股东唐港实业转发的通知，唐山市国资委将持有的唐港实业10%的国有股权一次性划转给河北省财政厅持有，充实社保基金。本次国有股权划转不改变唐港实业现行国有资产管理体制。（界面新闻）