长城汽车

4月25日，长城汽车宣布正式进入摩托车市场，旗下摩托车品牌“长城灵魂摩托”官微现已开通。据介绍，长城灵魂将搭载“全球唯一”的水平对置8缸发动机。

昨晚长城汽车披露一季报，2024年第一季度实现营业收入428.6亿元，同比增长47.6%；净利润32.28亿元，同比增长1752.55%。早间，第一财经记者以投资者身份致电长城汽车，咨询季报相关情况。公司证券部工作人员表示，报告期经营结构改善，整车销量及出口业务增加，以及高利润车型持续上量，带动公司利润增长。

据媒体报道，长城汽车的新一轮组织调整中，特别强调了中台的角色。公司扩展了中台数量至八个，包括新增的新媒体直播运营中台和商品管理中台，这一系列组织由长城汽车首席增长官李瑞峰统管，直接向长城汽车董事长魏建军汇报。长城汽车通过引入前台、中台、后台的组织架构模式，能够更有效地整合资源，快速响应市场需求，同时保持业务的稳定运行和增长。

港股汽车板块午后跌幅扩大，理想汽车(02015.HK)跌超9%，长城汽车(02333.HK)跌超7%，零跑汽车(09863.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、蔚来汽车(09866.HK)等跟跌。

港股汽车股集体走弱，理想汽车、长城汽车跌近6%，小鹏汽车、零跑汽车、蔚来等多股下跌。

4月9日，腾讯音乐娱乐集团（TME）与长城汽车举办研讨会，并宣布正式开启战略合作。双方将聚焦智能座舱中的AI音频技术展开合作。

港股汽车股涨势扩大，长城汽车涨超8%，小鹏汽车涨近6%。

港股新能源汽车板块震荡走低，北京汽车跌超15%，零跑汽车、小鹏汽车、长城汽车、吉利汽车等多股下跌。

凌云股份(600480)今日官微消息，近日，凌云股份总经理郑英军拜访长城汽车重庆永川工厂、长安汽车、赛力斯汽车重要客户负责人并开展交流座谈。其中，在赛力斯汽车，赛力斯问界汽车供应商体系总经理石增超介绍了赛力斯问界汽车2024年车型销量目标、品牌理念、布局规划、供应链整合、保障供应链生态健康及汽车行业发展等情况，希望凌云从技术创新、资金投入、产线投入、供应链管控、成本管控做好整体规划。郑英军表示，凌云希望与赛力斯汽车加大合作力度，凌云以高强钢辊压新技术为基础，参与新车型同步设计研发工作。

汽车整车板块探底回升，赛力斯涨超7%，东风汽车、长城汽车、比亚迪、宇通客车等跟涨。

长城汽车(601633)3月5日晚间公告，2024年2月销量为71027台，同比增长4.12%。

2月26日，长城汽车旗下坦克700 Hi4-T正式上市，新车售价区间为42.8万元—70万元，定位于新能源越野车。据悉，坦克700 Hi4-T搭载3.0T V6+P2动力组合，可应对极寒、高温、高海拔等极限场景。据悉，新车最大综合功率385kW，综合最大扭矩800Nm。在电池安全方面，坦克700 Hi4-T开创性地将电池固定在车架横纵梁内侧、地板上部，领先的结构设计让电池包可承受超国标3倍的振动冲击要求，可有效抵御正、后、侧多方位碰撞场景。

港股汽车股拉升，比亚迪股份、零跑汽车、吉利汽车涨超3%，长城汽车涨近3%。

汽车整车概念震荡走强，北汽蓝谷涨超8%，中国重汽、江淮汽车涨超5%，长城汽车、福田汽车、比亚迪、汉马科技等跟涨。

港股汽车股震荡拉升，理想汽车涨超3.5%，长城汽车、零跑汽车涨超3%，华晨中国、比亚迪股份、小鹏汽车涨超2%。

长城汽车2月6日公告，1月汽车销量104030台，同比增长69.06%；其中新能源车销售25030台。

港股汽车股多数下跌，零跑汽车跌超11%，蔚来汽车跌超7%，小鹏汽车、理想汽车跌超6%，华晨中国、长城汽车、吉利汽车跌超4%。

港股新能源汽车股持续下探，恒大汽车跌10%，蔚来跌近7%，小鹏汽车跌超6%，理想汽车、吉利汽车、长城汽车跌超4%。

长城汽车消息，当地时间2024年1月19日，长城汽车与泰国消费税部正式签署了谅解备忘录（MOU），成为泰国首批获得政府批准的EV 3.5政策的汽车品牌。EV 3.5政策是泰国政府在EV 3.0政策后推出的第二阶段电动车奖励措施，于2024年1月1日正式实施，为期4年。该政策通过向新车提供现金补助、调降进口关税和消费税等多方面措施，全面激发泰国纯电动车产业的发展。

港股汽车股盘中持续大跌，小鹏汽车、蔚来汽车均跌超10%，零跑汽车、长城汽车、比亚迪股份均跌超5%，广汽集团跌超4%，吉利汽车、北京汽车均跌超3%，华晨中国、理想汽车均跌超2%。