机器人概念尾盘异动拉升，斯菱股份涨超15%，北特科技、襄阳轴承、五洲新春、柯力传感等多股短线上扬。
汽车零部件板块持续走低，信质集团、北特科技、湘油泵跌停，明阳科技、贝斯特、英搏尔、肇民科技、德迈仕等跟跌。
机器人概念股集体反弹电，南京化纤反包涨停，北特科技、五洲新春、柯力传感、天奇股份、埃夫特、步科股份等跟涨。消息面上，近日，多家知名车企纷纷宣布进军人形机器人领域，为机器人神经网络技术的发展注入新动力。据悉，比亚迪、华为等头部企业相继布局人形机器人业务，小鹏汽车更是公布了相关专利。
机器人板块午后走强，埃夫特、奋达科技、爱仕达、精工科技、鸣志电器、北特科技、巨轮智能等多股涨停。
近期A股指数震荡，但个股活跃，有的个股在大涨前曾有部分明星基金经理调研。比如，富国基金朱少醒在11月26日调研北特科技，巧合的是，北特科技11月27日就开始大涨，随后七个交易日股价累计大涨逾四成。
北特科技(603009)10月24日晚间披露三季报，公司2024年前三季度实现营业收入14.57亿元，同比增长9.62%，净利润6080.9万元，同比增长111%，基本每股收益0.17元。
北特科技(603009)7月8日晚间公告，预计2024年半年度实现净利润为3500万元至3850万元，同比增加86.19%到104.81%。2024年以来，乘用车市场稳中有增，同时伴随着公司新业务的不断拓展，营业收入持续增长，规模效应进一步释放。
人形机器人板块回调，斯菱股份、丰立智能跌超5%，崇达技术、盛通股份、北特科技跟走低。
人形机器人板块盘初活跃，雷赛智能涨近5%，世运电路、丰立智能、步科股份、北特科技等跟涨。消息面上，特斯拉官宣，二代人形机器人Optimus将在上海首秀。
北特科技发布异动公告，经公司自查，2023年末，公司迎来进军人形机器人产业链的机会，公司根据客户需求，配合推进人形机器人用丝杠产品的样件研发工作，但目前并未被客户正式定点。
人形机器人板块异动拉升，斯菱股份涨停，丰立智能、雷赛智能、鼎智科技、绿的谐波、北特科技等跟涨。
汽车零部件概念震荡走高，泉峰汽车涨停，天成自控、北特科技、登云股份、浙江荣泰、飞龙股份等跟涨。
汽车零部件板块震荡拉升，北特科技触及涨停，合力科技早先涨停，贝斯特、卡倍亿、远东传动、光庭信息等跟涨。
汽车零部件板块震荡拉升，浙江世宝涨停，北特科技涨超6%，赛轮轮胎、贝斯特、拓普集团、伯特利等跟涨。
汽车零部件概念震荡拉升，东安动力触及涨停，此前光洋股份、长源东谷涨停，北特科技、万安科技、继峰股份等跟涨。
汽车零部件板块探底拉升，上海沿浦、新坐标涨停，东安动力、圣龙股份、北特科技、山子股份等跟涨。
北特科技近期接受投资者调研时称，公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
北特科技10月10日在互动平台表示，公司目前通过Tier one客户间接向华为新问界M7配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。公司注意到，近期华为问界成为资本市场炒作的热点，还请注意投资风险。
北特科技近期接受投资者调研时称，公司规划将铝合金轻量化业务陆续从天津迁入2022年底收购的江苏铝合金科技生产基地，便于进一步扩大产能。目前该生产基地第一条生产线已投入使用，开始试生产，接下来，公司将陆续开始规划第二条、第三条生产线。
北特科技7月10日在互动平台上称，公司底盘业务分为两部分，一部分是转向减振零部件产品，一部分是高精密零部件产品。其中，高精密零部件产品由公司控股子公司江苏北特汽车零部件有限公司所在的无锡工厂来生产，目前，无锡工厂已经在量产的一款产品“CDC控制阀壳体”属于配套线控悬架系统的零部件；另外一款即将量产的“博世刹车IPB-Flange”产品属于配套线控制动系统的零部件。 同时提醒广大投资者，虽然公司“CDC控制阀壳体”产品已经量产，成为无锡工厂的重要收入来源，但目前占整个上市公司收入比例不大；“博世刹车IPB-Flange”产品虽然在小批量试样，但并没有规模性供应，尚未形成收入。