亚普股份

汽车零部件板块异动拉升，奥特佳2连板，跃岭股份涨停、亚普股份、鹏翎股份、浙江世宝、凯众股份等涨幅居前。

亚普股份7月24日公告，公司近期关注到媒体关于公司车用氢气减压阀的相关报道，现予以澄清说明。截至目前，公司主要销售的储能产品仍为乘用车用塑料燃油系统总成，业务涉及燃油箱本体、注油管、阀门、油泵、碳罐、滤清器等产品及配件的研发、采购、制造和销售。公司与储氢系统业务相关的资产规模很小，储氢系统非公司主营业务且目前未产生营业收入，即使后续生产预计对上市公司整体业务影响较小。（界面新闻）

亚普股份(603013)3月28日在互动平台回应“为何国外营收毛利率偏低”时表示，公司主要境外公司受疫情影响严重，人工成本增加，同时受原油价格上涨影响，原材料成本增加。

亚普股份(603013)3月23日在互动平台表示，公司目前正进行车载氢系统及其核心零部件的研发工作。公司自主研发的35MPa车载氢系统已在成渝地区示范运营；70MPa车载氢系统已取得某主机厂批量订单。公司已完成车载氢系统实验中心的建设工作，正在搭建国内首条氢系统自动化生产线。

亚普股份(603013)12月17日晚间公告，国投创新、协力基金分别计划减持不超过1220万股，即不超过公司目前总股本的2.38%；国投创新与协力基金为一致行动人。（证券时报）

日前，四川省和重庆市同时在成都、九龙坡区、内江三地举行“成渝氢走廊”启动暨氢燃料电池物流车首发仪式。亚普股份等氢能产业链上下游50多家企业代表参加了首发仪式。首发仪式上，搭载亚普股份自主研发的国内首套侧挂式氢系统的物流车作为主打车型C位亮相。（中国证券报）

亚普股份10月26日披露2021年第三季度报告：第三季度实现营业收入18.82亿元，同比下降21.51%；净利润1.54亿元，同比下降20.85%。（界面新闻）

亚普股份(603013)8月13日晚间披露股价异动公告称，公司电池包上壳体业务与储氢瓶业务均尚未产生收入。公司储氢瓶业务目前处于试制样件基本性能测试阶段，后续还涉及相关试验认证，市场推广，生产线扩建以及申请相应生产资质等多个阶段，大规模商业化还需要结合行业发展及整体配套设施的建设情况实施。目前公司储氢瓶业务没有准确的商业计划时间表，且未来即使研发成功，预计对业绩贡献有限。（e公司）

亚普股份(603013)8月11日披露澄清公告：近日媒体转发的有关公司报道中，包含了公司汽车储能业务发展的相关内容，及公司未来的营业收入、净利润等指标的预测。上述指标预测非公司确认数据，存在准确性问题，相关信息以公司公告为准。（e公司）

亚普股份(603013)6月11日晚间公告，国投创新与协力基金为一致行动人，拟合计减持公司股份不超总股本的4%。 （e公司）

亚普股份(603013)3月24日晚间披露2020年年报，实现营业收入88.59亿元，同比下降3.05%；净利润5.06亿元，同比增长31.81%；基本每股收益0.99元。公司拟每10股派发红利7元(含税)。（e公司）

亚普股份(603013)在互动平台表示，公司客户主要包括大众、通用、福特、菲亚特克莱斯勒、奔驰、捷豹路虎、日产、丰田、本田等国际客户，以及上汽、一汽、吉利、长城、长安、奇瑞等自主品牌客户。公司目前尚未与恒驰汽车和蔚来汽车配套服务。（e公司）