华为汽车概念早盘活跃，东风汽车涨停，科华控股触及涨停，江铃汽车、东风科技涨超5%。消息面上，日前，华为和岚图汽车同时在社交媒体宣布将开展合作，未来岚图汽车或将搭载华为智能汽车解决方案，具体的合作信息将于1月22日正式公布。据悉，合作的模式预计是HI（Huawei Inside）模式，华为将为岚图提供完整的自动驾驶和智能座舱全栈解决方案。
汽车零部件板块冲高，云内动力、科华控股、联明股份等多股涨停，圣龙股份、大地电气等跟涨。
华为汽车板块盘初活跃，圣龙股份涨停走出3连板，赛力斯涨超8%，美利信、英可瑞、科华控股等涨幅居前。
科华控股(603161)8月25日晚间公告，公司收到控股股东陈洪民的通知，陈洪民及其一致行动人正在筹划公司股份转让事宜，该事项可能导致公司控股股东及实控人发生变更。公司股票将于8月28日(星期一)开市起连续停牌，预计停牌不超两个交易日。
科华控股7月11日公告，预计上半年实现归母净利润5800万元到7000万元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。受益于市场需求上升，客户订单较上年同期增加，包括新能源（混合动力）产品订单持续释放，公司销售实现较大增长；公司出口业务占比较高，受美元升值影响带来显著汇兑收益。
科华控股(603161)6月29日晚间公告，公司于近日收到通知，获悉陈伟因其本人工作战略安排变化及个人生活等原因，与公司控股股东及实控人陈洪民、陈小科、科华投资经协商一致，共同签署了一份协议，同意陈伟终止本次收购上市公司控制权事宜。终止后，公司的控股股东仍为陈洪民，实控人仍为陈洪民、陈小科，公司的控制权未发生变更。
科华控股(603161)7月8日晚间公告，公司控股股东及实控人陈洪民、陈小科、科华投资拟向陈伟转让所持公司12%股份，转让价款3亿元。同时公司拟向陈伟非公开发行4000万股股票，募资不超3.54亿元用于补充流动资金。非公开发行股份完成后，陈伟将持有公司32.3%股份。（证券时报）
科华控股(603161)7月4日晚间公告，公司控股股东陈洪民及其一致行动人正在筹划公司股份转让事宜，该事项可能导致公司控股股东及实控人发生变更，公司股票7月5日继续停牌。（证券时报）
企查查APP显示，6月7日，江苏科华底盘技术有限公司成立，法定代表人为陈洪民，注册资本2857.14万元，经营范围包含：汽车轮毂制造；锻件及粉末冶金制品制造；轴承、齿轮和传动部件制造；电子元器件制造等。企查查股权穿透显示，该公司由科华控股等共同持股。
科华控股6月5日晚间公告，因2021年度业绩预告披露的数据与定期报告披露的经审计数据存在重大差异，且盈亏性质发生变化，信息披露不准确，公司于近日收到证监会江苏监管局出具的《江苏证监局关于对科华控股股份有限公司采取出具警示函措施的决定》。（上海证券报）
科华控股(603161)5月6日晚间公告，为完善公司战略布局，拓展气压盘式制动器领域，同时引进优秀人才，公司拟与自然人周丹、张洪文签订合作协议，合计出资2857.14万元设立合资公司“江苏科华底盘技术有限公司”，其中公司拟现金出资2000万元，持有70%股权。（证券时报）
科华控股(603161)9月5日晚间公告，公司董事周宏峰于9月4日不幸逝世。目前公司董事会成员为6人，未低于最低法定人数5人，但低于公司章程规定的董事会成员人数。公司将按照相关法律法规和公司章程的规定尽快完成董事的补选工作。（e公司）
科华控股公告，公司董事长、控股股东兼实际控制人之一陈洪民于6月28日通过二级市场增持52.52万股公司股票，占公司总股本的0.39%，增持金额758.66万元，增持均价14.45元/股。（界面新闻）
科华控股(603161)4月22日晚间公告，董事长、控股股东兼实际控制人之一陈洪民基于对公司未来发展的信心和对公司长期投资价值的认可，计划自2021年4月23日起6个月内增持公司股份，增持金额不低于人民币2000万元，不超过人民币4000万元，且增持股份数不超过公司总股本的2%。（e公司）
科华控股(603161)在互动平台表示，公司在手订单排产是指与客户的某些车型在合作期限内的排产规划安排，目前最长期限已安排至2032年，同时由于当前的排产主要是由前几年的在手订单所确定，公司已根据近几年的订单增长情况，持续投资扩产，目前产能释放顺利。（证券时报）
科华控股在互动平台表示，公司的主要产品是用于纯燃油和混动的涡轮增压器。配置涡轮增压器是除新能源以外行之有效的节能减排方式，由此各大车厂对涡轮增压器呈现出的刚性需求将加速推动涡轮增压器市场渗透率提高的趋势。公司目前的经营高效稳健，订单充足，生产未受汽车芯片短缺的影响。（界面新闻）
科华控股公告，预计2020年净利润为2019万-2911万元，同比下降64.69%-75.51%。（界面新闻）
科华控股(603161)11月10日晚间公告，合计持股1.25%的股东尚颀增富及一致行动人扬州基金，计划15个交易日后的6个月内减持不超过166.80万股公司股份，即不超过公司总股本的1.25%。（e公司）
三连板科华控股发布公告称，公司发现部分平台出现“【申万汽车宋某某】科华控股简要逻辑：产能开始释放，现有订单充足，未来3年收入翻倍、利润3倍，看到50亿市值”的市场传闻。公司澄清，传闻中关于公司订单收入及年收入预测等信息为不实传闻。汽车行业生产销售订单的执行情况存在不确定性，最终的收入确认根据订单实际完成情况在合同期内按照相应会计准则分期确认。（第一财经）