多元金融概念探底回升，新力金融3连板，九鼎投资、华金资本、香溢融通、陕国投A、渤海租赁等跟涨。
渤海租赁(000415)12月12日晚间公告，公司控股子公司Avolon之全资子公司AALL拟向波音公司新增购买40架B737 MAX系列飞机，向空客公司采购100架A321NEO飞机。上述交易有利于提升公司飞机订单储备、进一步提升公司议价能力、降低公司购机成本，提升公司在全球飞机租赁市场的竞争力。
8月30日晚间，渤海租赁发布半年报，上半年实现营业收入135.68亿元，同比增长11.24%；归属于上市公司股东的净利润5.26亿元，同比增长170.45%；经营活动产生的现金流量净额121.28亿元，同比增长20.77%。
据渤海租赁官微，基于6月在巴黎航展上签署的谅解备忘录，纽约时间8月7日，渤海租赁控股子公司Avolon与空客签署飞机采购协议，Avolon拟向空客采购20架A330NEO系列飞机，该20架飞机将于2025年至2028年间陆续交付。
渤海租赁8月8日公告，8月7日（纽约时间），控股子公司Avolon之全资子公司AALL及其下属全资子公司CIT Aerospace LLC、CIT Aerospace International Unlimited Company与空客公司在纽约签署了《飞机采购合同修订协议》及相关协议，拟向空客公司新增采购20架A330NEO系列飞机。
渤海租赁公告，控股子公司Avolon之全资子公司AALL与空中客车公司在巴黎航展上签署了飞机采购谅解备忘录，AALL拟向空客公司采购20架A330NEO系列飞机，总价值约为63亿美元，预计将于2026年-2028年陆续交付。
渤海租赁(000415)1月5日晚间公告，公司控股子公司Avolon拟将合计约1.62亿美元应收海航控股、祥鹏航空及福州航空相关款项转换为海航控股(600221)股票，转股价格为3.18元/股，以2022年12月30日美元兑人民币中间价1:6.9646计算，合计可转股数量约为3.54亿股，约占海航控股总股本的0.82%。
渤海租赁在互动平台回复称，航空公司对租赁飞机的需求是飞机租赁行业增长的主要驱动因素。目前，全球航空业正在从疫情影响中逐步复苏，国际航班有序恢复，带动航空公司对飞机需求的提升，将对飞机租赁市场带来积极影响。
渤海租赁8月15日公告，公司控股子公司Avolon通过全资子公司AALL与马航集团下属全资子公司签署《意向书》，拟与马航集团开展20架A330-900NEO型飞机租赁项目。（界面新闻）
渤海租赁(000415)7月15日晚间发布业绩预告，预计2022年半年度归母净利亏损7亿元-13.5亿元，上年同期亏损11.83亿元。（证券时报）
渤海租赁(000415)6月17日晚间公告，公司控股子公司Avolon之全资子公司AALL拟通过其下属SPV或享有经济利益的公司向SMBC或其指定方出售19架附带租约的飞机租赁资产，市场价格约7.77亿美元(折合人民币约51.79亿元)。（证券时报）
上海清算所消息，3月2日，渤海租赁股份有限公司发布公告：“19渤海租赁SCP002”应于2022年3月2日兑付2021年6月5日至2022年3月1日期间利息及本期债券本金。受新冠疫情冲击等影响，公司短期流动性紧张，无力全额兑付本期债券本息。（界面新闻）
渤海租赁1月28日晚间发布业绩预告，预计2021年归属于上市公司股东的净亏损6.5亿元~13亿元。基本每股收益亏损0.1元~0.22元。上年同期归属于上市公司股东的净利润亏损约77.04亿元。（每日经济新闻）
渤海租赁(000415)10月29日晚间披露三季报，2021年以来，公司飞机租赁业务明显增长，集装箱出租率处历史最高水平。第三季度，公司实现营业收入55.79亿元，同比基本持平；实现净利润8.39亿元，同比增长232.11%，成功扭亏为盈。公司及下属子公司通过债务置换、展期、重组等方式优化负债结构，降低融资成本，合计形成债务重组收益约15.7亿元。（证券时报·e公司）
渤海租赁(000415)10月14日晚间公告，2021年前三季度，公司净利润预计为亏损3亿元-5亿元，亏损金额同比有较大幅度下降。2021 年第三季度单季，公司扭亏为盈，预计盈利6.82亿元-8.82亿元。2021年前三季，公司飞机租赁业务逐步恢复稳定，集装箱出租率持续处于历史最高水平。（e公司）
7月15日，渤海租赁公告，预计2021年半年度净亏损6亿元-12亿元，上年同期亏损25.14亿元。报告期内，受全球疫情及旅行限制措施的持续影响，全球航空运输需求仍处于较低水平，部分航空公司客户现金流持续承压，公司仍面临租金延付、租金违约及承租人破产的风险，导致本报告期内飞机租赁收入及飞机销售收入较上年同期均有一定程度下降，并因部分境外航空公司破产及飞机资产估值下降导致固定资产仍有一定金额的减值。报告期内，国际海运市场的高景气度仍在延续，公司集装箱租赁业务净利润较上年同期增长约110%至120%。（界面新闻）
渤海租赁公告称，公司控股子公司Avolon为全球第三大飞机租赁公司，公司通过下属全资子公司持有Avolon70%股权。2020年度，Avolon实现总收入约23.73亿美元，较去年同期下降15.58%，实现净利润-0.37亿美元。Avolon2020年度财务报告系Avolon按照美国会计准则(“USGAAP”)编制。（界面新闻）
渤海租赁公告，控股股东海航资本及其关联方海航集团已于2021年2月10日分别收到海南省高级人民法院的《民事裁定书》，海南省高院裁定受理了相关债权人对海航资本、海航集团的重整申请。截至公告披露日，公司控股股东及其一致行动人共持有公司45.89%股份，控股股东及其关联方被法院裁定受理重整申请进入重整程序，可能会对公司控制权产生一定影响。（界面新闻）
渤海租赁（000415)7月15日晚间公告，预计上半年亏损18亿-27亿元，同比由盈转亏。受疫情影响，报告期内公司飞机租赁业务的租金收入及销售收入有所下降，并因飞机资产估值下降导致固定资产减值增加以及境内融资租赁业务计提减值亦相应增加。（e公司）