湖北能源公告，公司拟以8.2元/股的价格将所持长江证券529,609,894股股份转让给长江产业投资集团有限公司，本次交易完成后，公司不再持有长江证券股份。
证券板块震荡拉升，西部证券涨超8%，华创云信、长江证券涨超5%，锦龙股份、华西证券、南京证券等跟涨。
证券板块异动拉升，华林证券涨超5%，西部证券、国信证券、长江证券、国元证券等跟涨。
长江证券近日研报表示，投资上看，当前光伏板块整体基本面担忧已充分反映，龙头标的PB已开始进入1-2倍区间，持仓上也已低配，继续强调底部布局机会，且各种超预期因子随时可能发生。
券商板块午后异动，南京证券涨近5%，浙商证券拉升涨超3%，华鑫股份、东吴证券、海通证券、长江证券跟涨。
长江证券(000783)10月30日晚间披露三季报，公司第三季度实现营业收入13.17亿元，同比（调整后）增长4.03%；净利润9344.54万元，同比下降40.57%。前三季度净利润约12亿元，同比增长25.38%。
10月11日，香港证监会公告，禁止长江证券融资（香港）有限公司前负责人员陈祝祥重投业界七年，自2023年10月10日起至2030年10月9日止，原因是他在负责五宗上市申请时，没有履行其作为保荐人主要人员的监督职责。
券商股早盘再度走强，锦龙股份拉升涨停，华鑫股份、华林证券、长江证券、国盛金控等涨幅居前。
长江证券(000783)8月22日晚间发布业绩快报，上半年实现营业总收入38.32亿元，同比增长34.64%；净利润11.06亿元，同比增长38.34%；基本每股收益0.19元。
证券板块异动拉升，首创证券涨超5%，国盛金控、信达证券、长江证券、国金证券等拉升。
证券板块快速走高，长江证券大涨8%，天风证券大涨5%，国海证券、中国银河、山西证券、西部证券等快速跟涨。消息面上，长江证券一季度净利润同比增长超过15倍。
3月21日盘后，长江证券发布公告称，拟发行公司2023年面向专业投资者公开发行永续次级债券(第一期)，发行规模不超过30亿元(含30亿元)，本期债券每张面值为100元，发行价格为100元/张。
2月16日至18日，长江证券在桂林召开“春和景明”为主题的春季投资策略会，吸引了产业界超过700家上市公司代表以及投资界公募基金、保险资管等投资者参与，主会场直接被挤爆，不少嘉宾不得不在后排站着“引颈而望”听会。（券商中国）
长江证券披露三季报，公司三季度实现营业总收入12.66亿元，同比下降46.88%；净利润1.58亿元，同比下降79.57%。前三季度实现净利润9.56亿元，同比下降56.54%。（财联社）
新能源赛道稳预期、稳市场信号接连释放。对于后市投资机会，长江证券电新首席马军认为，新能源板块的近期调整主要是过去三年涨幅较高所致，而且机构持仓比例到了一定位置，进而导致交易拥挤。但实际上，整个板块的估值一直在下降，在目前的估值下，新能源和普通的制造业相比已不存在任何溢价，但整体又呈现出较高业绩增速。因此，新能源板块具备较强的安全边际，股价继续向下的空间较为有限，只是当下时点需要一些额外的新增催化来带动。
长江证券8月26日公告，公司上半年实现营业收入28.46亿元，同比下滑33.26%；归母净利润7.98亿元，同比下滑44.01%。（界面新闻）
长江证券汽车行业首席分析师高登表示，插电式混动车型可能在今年是一个供不应求的趋势，大家看到了这个市场是可以做起来的。然后明年往后展望的话，可能会出现一个供需两旺，可能有一些更好的产品能增加供给，然后需求端还是会维持一个非常旺盛的情况，所以对于新能源从技术从产品的角度，我们觉得这是一个比较重要的变化。（证券时报）
长江证券汽车行业首席分析师高登表示，对于新能源车市场来讲，我觉得政策的因素实际上是在淡化的，包括我们可以看到，尤其是在四五月份在疫情影响比较严重的时候，整个新能源车的增速还是维持了一个非常高的增长，包括渗透率基本上是贴着25%-30%这样的一个势头在走。所以说我觉得有政策当然比较重要，但是这个政策对于整个新能源车的快速发展，它的作用在减弱。（证券时报）
长江证券汽车行业首席分析师高登表示，汽车板块这个行情，会随着行业销量增速的回升，还会延续，这是我们整体的一个大的判断。（证券时报）
长江证券汽车行业首席分析师高登表示，对于汽车销量刺激最大或者说作用最大的就是购置税减免政策，我们预期购置税减免这个政策对于汽车板块额外的一个拉动作用大概是在一百五六十万辆左右。（证券时报）