新北洋

新北洋(002376)3月27日在互动平台表示，新北洋的智能微超产品已在“无人零售、派样、潮玩”等场景中得到应用。其中在“无人零售、派样”场景中已经实现持续规模化销售；在“潮玩”场景中已经实现的销售规模不大，收入占比很小，不会对公司业绩产生较大影响。

新北洋（002376.SZ）3月3日在投资者互动平台表示，新北洋围绕“一体两翼、八大业务板块”的战略布局。从长远规划的角度考虑，关键基础零部件业务规划分为三步走，第一步是物流分拣自动化关键基础零部件，第二步是物流自动化关键基础零部件，第三步是机器人自动化关键基础零部件，从而培育公司未来5至7年后的长远竞争优势与新兴增长极。

新北洋消息，近日，新北洋在“一带一路”共建国家的业务拓展实现新突破，与中亚某国的海外新客户签订智能快递柜产品《采购框架协议》。协议签署后的首个订单金额已突破千万美元，实现了公司产品出海的又一重要里程碑。2023年度，公司海外业务营业收入达到8亿元，占公司总营业收入的比重达到36%。展望未来，公司预计海外业务将迎来更进一步的增长，成为公司重要的收入和利润增长点之一。

新北洋(002376)2月6日晚间公告，拟以7500万元—1.5亿元回购股份，回购的价格不超过9.7元/股，本次回购拟用于维护公司价值及股东权益所必需。

新北洋(002376)11月27日晚间公告，控股子公司荣鑫科技于近日收到北京国际贸易有限公司签发的《入围通知书》，确定荣鑫科技为“中国银行股份有限公司纸币清分机、人民币点钞机(A类)选型入围项目中标人”。

数字货币板块异动拉升，拉卡拉涨超9%，银之杰涨超7%，新北洋、飞天诚信、新大陆等跟涨。

新北洋(002376)6月27日晚间公告，参股公司山东华菱电子股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市申请获得深交所受理。截至公告披露日，华菱电子总股本为9560万股，公司持有其26.8%的股份，系其第二大股东。

新北洋(002376)4月25日晚间公告，公司控股子公司荣鑫科技中标中国建设银行股份有限公司全行纸币清分机（两口半清分机）采购项目。

新北洋(002376)3月19日晚间公告，公司控股子公司荣鑫科技近日收到中招国际招标有限公司签发的《入围通知书》，确认荣鑫科技为“中国工商银行TCR现金循环处理机项目”入围供应商。

新北洋(002376)12月26日晚间公告，拟以5000万元-8000万元回购股份，回购的价格不超过10.30元/股。（证券时报网）

新北洋(002376)在27日的业绩说明会上表示，受金融行业调控政策及银行信创改革等因素影响，2021年商业银行的信息化采购需求整体延后放缓，公司智慧金融类业务同比下滑。2022年，预计商业银行2021年推迟的各类网点转型相关采购需求将陆续落地，出现恢复性增长。另外，公司表示，虽然目前国内多地存在疫情反复，对上半年生产销售带来一定影响，但根据公司对当前市场的订单和机会分析，力争在2022年上半年将因疫情影响的业绩追平补齐。

新北洋(002376)3月30日晚间披露业绩预告，预计2022年第一季度亏损3500万元-4500万元，上年同期净利润2395.71万元。（证券时报）

新北洋在机构调研时表示，关于2022年总体展望，需求和机会仍将延续，全年营收预计同比实现一定幅度的增长，整个金融业务板块预计将有所恢复，物流和新零售板块会继续保持相对较高的增长。挑战和不确定性还是来自于成本端和毛利率，以及新冠疫情和国际贸易环境变化的影响。（证券时报）

新北洋(SZ 002376)1月6日晚间发布公告称，控股子公司荣鑫科技于近日收到《中标通知书》。根据中国邮政集团有限公司 2021 年超级柜员机(STM)采购项目的相关要求，预计本项目采购超级柜员机(STM)合计3326台，确定荣鑫科技为中标单位之一。（每日经济新闻）

新北洋(SZ 002376)11月4日晚间发布公告称，公司于2021年11月4日首次通过回购专用证券账户，以集中竞价方式回购公司股份，回购股份数量为约63万股，占公司截至2021年9月30日总股本的0.0943%，最高成交价为8.07元/股，最低成交价为7.92元/股，合计支付的总金额为503.065万元。（每日经济新闻）

新北洋(SZ 002376)11月2日晚间发布公告称，公司拟使用自有资金以集中竞价交易方式，使用不低于人民币5000万元(含)且不超过人民币1亿元(含)回购公司发行的人民币普通股(A股)股票，用于注销减少公司注册资本，回购的价格不超过人民币11.8元/股。（每日经济新闻）

新北洋(002376)在接受机构调研时表示，公司智能自助设备的年产能在今年年底将到达35万台。上半年自助设备的产能利用率接近80%-90%。许多订单（包括海外与国内的物流柜、国内零售行业的自助贩卖机等）都集中在三季度，产能在三季度开始会受到考验。按订单交付情况看，单三季度的订单就超过10万台，年均35万台折算平均一季度8万台，10万台订单对应8万台生产力，折算产能达到120%，属于超负荷。（证券时报）