固态电池产业化进程加速!2025年量产装车在即

  • 时间:2025-06-24 14:10
  • 评论:10
近期,辉能科技、国轩高科等企业相继公布固态电池量产计划。《中国制造2025》修订版明确提出2030年量产成本目标为液态电池1.5倍,高端车型渗透率30%。摩根士丹利预测全球市场规模将达1200亿元。
技术层面,蔚来ET7搭载的半固态电池已实现1000公里续航,清陶能源计划2027年突破全固态量产工艺。分析师指出,尽管磷酸铁锂电池短期仍占经济性优势,但固态电池能量密度和安全性提升将逐步改变产业格局。
相关A股标的:赣锋锂业(固态电解质研发)、宁德时代(硫化物技术路线)、国轩高科(半固态电池量产)、当升科技(正极材料配套)。
—————— 分享 ——————

网友讨论 10

  • Tech_Insider:

    辉能的量产视频我看过,自动化程度确实惊人,但成本控制才是关键

  • 新能源小韭菜:

    赣锋锂业最近走势很强,是不是和固态电池有关?

  • 理性投资者:

    提醒大家注意区分半固态和全固态,量产时间可能差3年以上

  • 汽车迷Tom:

    1000公里续航真要普及的话,充电桩布局是不是得跟上了?

  • 数据党:

    1200亿市场预测有点保守,特斯拉4680都没算进去呢

  • 老股民王叔:

    国轩的股票今天又涨停了,消息面刺激太明显

  • 材料科学狗:

    硫化物路线的专利壁垒比氧化物更高,宁德的布局很聪明

  • Emily_Chen:

    期待蔚来ET7的实际续航测试报告,理论数据总被打折

  • 赛道追踪者:

    当升科技给清陶供正极材料,这条产业链值得深挖

  • 电池工程师Leo:

    量产工艺的良品率才是最大挑战,实验室数据别太当真

热门股票