工信部最新会议纪要显示，智能驾驶系统将面临严格监管新规。根据要求，所有搭载组合驾驶辅助系统的车辆必须配备驾驶员监测技术，包括人脸识别和方向盘握力传感器，实时检测驾驶员是否出现"运动脱离"（手离方向盘）或"视觉脱离"（视线偏离道路）。
新规明确禁止车企使用"脱手""脱眼"等宣传用语，要求系统底层技术必须能识别驾驶员异常状态。当监测到驾驶员脱离控制超过60秒时，系统需启动安全响应机制。同时严禁车企开展"千人团""万人团"等公测活动，所有OTA升级必须完成充分验证才能推送。
公安部交管局强调，当前市面所有智驾系统均属辅助驾驶范畴，驾驶人始终是责任主体。若因驾驶员脱离控制导致事故，将面临民事赔偿、行政处罚和刑事追责三重法律风险。新规实施后，车企宣传话术将迎来全面整改，"自动驾驶""代客泊车"等夸大表述将被禁用。