股价只有净资产的一半的广深铁路，是一趟开往何处的列车？

广深铁路，2007年上市至今，整整13年了，然而它的股价从上市的最高价10.46元，一路向下，最低跌到过1.65元，到了2020年，目前的最低价是2.34元。

广深铁路股票在悲观者的眼中，似乎股价还要进一步下跌，或许继续创下新低，毕竟在今年，太多的蓝筹股价格已经创新低了。

广深铁路股票在乐观者的眼中，似乎今年还不错，因为到目前还没有创下新低，或许迎来最后一跌后，将迎来最佳的抄底机会。

毕竟，市场上很少有股票的价格只有它净资产的将近一半！目前股价2.41元，净资产4.14元，什么叫便宜的股票，不光是股价，还是破净率，广深铁路这就是最便宜的股票了。

这么便宜的股票为啥这么多年来就是不涨？这只有它内在的运行规律，但当中国铁建、中国中铁都纷纷朝着自己的净资产价格努力靠近的时候，广深铁路也该差不多上行了。

从广深铁路的月线图形来看，上一轮的暴涨加上成交量的暴增，似乎能解析之后广深铁路的股价为什么都不涨了，此后谁有反弹，但下行态势一目了然。

如果要在找到广深铁路股价无法再大幅下跌的理由，那么图中最后的那个缺口似乎颇有意味，但它长期下行，跌到人气最低迷的时候，大幅下行缺口的出现，也有可能预示着否极泰来，行情将开始逆转。

当然，确定性的上行，需要看到技术图形的彻底好转，广深铁路里面有近22万散户在里面被关着，广深铁路股票如果是一列火车，那么载着22万户散户的列车是驶向地狱，还是天堂，这需要时间来验证。

机构认为广深铁路股价上涨的催化因素有：1、公司有新土地资源综合开发项目落地；2、广铁集团有新的资产注入或者委托公司运营新的铁路线路；3、国铁基准运价提升；自主定价的城际列车、动车组提价；4、铁路系统其他公司 A 股上市，提升公司短期估值。

但目前能知道的是，如果你看中它足够便宜，如果你相信价值投资，那么请设定好自己的止损线，抄底需谨慎，至少要等日均线系统走好了。

如果你已是里面的一名散户，这个价格不再适合过渡看空了，它的价格已经大大低于价值了，适时补仓，可以大幅度的降低持有成本。