广深铁路

凯发电气、广深铁路、科安达、兴业股份、必得科技涨停，雷尔伟、神州高铁、京沪高铁、铁科轨道等跟涨。消息面上，武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专4条高铁票价将于6月开启涨价窗口，涨幅在19%-20%左右。

广深铁路公告，预计上半年净利润约为人民币6亿元到7.5亿元，上年同期净亏损人民币7.65亿元，公司主营的铁路客运业务实现大幅增长。

港股铁路公路股午后拉升。截至发稿，广深铁路股份(00525.HK)涨超16%，湾区发展(00737.HK)涨超6%，成都高速(01785.HK)涨超3%。

高铁轨交板块反复走强，广深铁路涨停，今创集团6天3板，必得科技、交大思诺、铁龙物流、祥和实业、晋西车轴等跟涨。消息面上，6月5日国铁集团招标机车车辆总价超过了280亿元，据统计，上一次单轮招标超过此次规模的还要追溯到2015年。

广深铁路股份(00525.HK)午后走强，截至发稿，其股价涨10%，报2.2港元，一度涨超12%。

早盘公路、铁路运输板块大涨，城发环境涨停，广深铁路触及涨停，中原高速大涨9%，四川成渝、楚天高速、山东高速、京沪高铁等涨幅靠前。消息面上，交通运输部数据显示，“五一”假期，全国铁路、公路、水路、民航预计发送旅客超2.7亿人次，日均发送超5400万人次，比去年同期增长162.9%。

广深铁路股份10月25日晚间在港交所公告，董事会宣布，公司将撤销在美国证券交易委员会的注册，并终止1934年美国证券交易法(经修订)规定的报告义务。公司将继续遵守香港联合交易所有限公司证券上市规则和上海证券交易所股票上市规则规定的上市发行人的财务报告及其他义务。（界面新闻）

广深铁路公告，预计2021年净利亏损9亿元-11.5亿元。上年同期因广州东石牌旧货场土地使用权有偿交储事项产生非经常性损益约8.9亿元；受新冠肺炎疫情持续影响，公司旅客发送量继续下降，全年共完成旅客发送量4077.82万人，同比下降4.84%；疫情防控常态化政策带来防疫成本增加。（财联社）

广深铁路公告，预计2020年度实现归属于上市公司股东的净亏损预计为-4亿元至-6亿元，与上年同期(法定披露数据)相比将出现亏损，去年同期净利润7.4844亿元。公司2020年度非经常性损益约为8.6亿元，其中土地交储事项的净损益约为8.9亿元。如不考虑非经常性损益，公司2020年度经营性损益预计亏损为-12.6亿元至-14.6亿元。（界面新闻）

广深铁路公告，公司董事会批准将美国存托股份从纽约证券交易所退市。（界面新闻）

广深铁路(601333)10月28日晚间发布三季报，前三季度，公司实现营收115.49亿元，同比下降26.03%；净利亏损11.17亿元，上年同期盈利8.75亿元。受新冠肺炎疫情影响，报告期内公司营业收入大幅减少，且降幅大于营业成本降幅。（e公司）

8月31日晚间，广深铁路股份有限公司公告称，拟根据一九三四年美国证券交易法(经修订)申请自愿将代表公司H股的美国存托股份(ADS)从纽约证券交易所退市，并在条件成熟后撤销注册及终止其对美国证券交易委员会的报告义务。（澎湃新闻）

广深铁路(601333)8月27日晚间披露半年报，上半年公司实现营收74.57亿元，同比下降26.8%；净利亏损6.14亿元，上年同期盈利7.62亿元。报告期，受新冠肺炎疫情影响，旅客发送量和客运收入大幅减少。此外，企业停工停产致使货源不足，同时疫情期间高速公路免收通行费致使部分货源转向公路运输，货物发送量和货运收入随之减少。（e公司）