雪人股份与重庆市两江新区签署“燃料电池发动机及其核心零部件制造项目”的合作协议。该项目拟总投资45.5亿元，将通过三期建设，达到年产10万套燃料电池发动机及电堆等核心部件的产能。
8月22日，福建雪人股份有限公司披露2019半年度报告。
报告期内，雪人股份实现营业收入约6.77亿元，较上年同期增长22.10%；实现归属母公司净利润1182.97万元，同比上升9.36%。
报告期内氢能进展
报告期内，雪人股份进一步布局氢燃料电池产业，与重庆市两江新区签署“燃料电池发动机及其核心零部件制造项目”的合作协议。
该项目拟总投资45.5亿元，将通过三期建设，最终达到年产10万套燃料电池发动机及电堆等核心部件的产能。同时在重庆市分期建设35座加氢站。
截止报告期末，雪人股份在重庆两江新区设立项目子公司，作为具体项目的实施主体，推动后续项目工程施工、项目运营管理及市场销售等事宜。
▲报告期内新设子公司及其相关情况
另外，雪人股份生产研制的氢-空型质子交换膜燃料电池系统已应用在厦门金龙8.5m燃料电池城市客车，该款车型入选了国家工信部2019年第5批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。
近年氢能布局
在氢能源方面，雪人股份通过全资并购以及参股的方式整合瑞典、加拿大以及日本氢能产业链上的核心技术与国际知名品牌。控股与参股企业的产品和业务覆盖燃料电池空压机、氢气循环泵、水电解制氢设备、加氢站建设与成套设备、氢燃料电池电堆以及氢储能等领域。
在产业布局方面，雪人股份通过海外并购，快速掌握瑞典SRM公司的双螺杆空压机技术，并与全球制氢与燃料电池设备供应商加拿大水吉能公司合作应用“水电解制氢＋加氢站＋氢液化技术”。
从传统制冰到压缩机（组）业务，从压缩机（组）业务到氢能源动力领域，雪人股份以燃料电池空气循环系统核心技术优势，进一步拓展公司以氢能源为核心的新能源技术开发。
能链了解到，目前雪人股份已为金龙、金旅等整车企业配套氢燃料电池发动机，并向宇通客车、东风汽车等21家企业提供能匹配于氢燃料汽车的核心部件空气压缩机。后续该公司将会加快氢燃料电池大巴车的落地，应用在城区公交运营线路上。
雪人股份称，公司氢燃料电池可以应用于乘用车，也正在与一家乘用车企业合作进行氢燃料电池车型的开发。氢燃料乘用车实现量产的时间取决于产品的制造成本与使用环境，由于目前氢燃料产业链不完善，基础加氢设施还不健全等问题，暂不具备量产条件。未来随着氢燃料产业链的健全、加氢基础设施的完善，氢燃料乘用车产能将逐步放量。（来源：能链整理）