5月4日，2024北京国际车展闭幕。在车展期间，东风纳米携东风纳米01共创版正式亮相，并推出“国民车共创计划”。此外，东风汽车还与大疆车载达成战略合作。按照规划，此次合作将重点聚焦智能驾驶系统开发、集成、测试等方面，合作成果将在东风纳米下一款量产新车上首发搭载，明年正式投放市场。
记者从知情人士处独家获悉，北京国际车展开幕当天，东风汽车与大疆车载签署战略合作协议，将在智能驾驶系统开发、集成、测试等方面深入合作，并在“东风”品牌多个车型上进行量产搭载。通过此次合作，双方将抢占智能化先机，以优秀的消费者体验为本，一同倾力打造技术先进，且契合消费者出行核心需求的智能驾驶方案，共同推动智能驾驶技术的革新与发展。
东风集团股份(00489.HK)发布公告，4月23日，公司控股股东东风汽车集团有限公司(东风汽车公司)通过港股通管道以平均价格2.92港币收购公司480.6万股H股股份(增持)。
据多家媒体消息，意大利企业与“意大利制造”部长阿道夫·乌尔索（Adolfo Urso）当地时间4月17日确认，意方正与东风汽车洽谈在意大利建厂事宜。乌尔索表示，意大利政府“正与多家车企协商，而不仅仅只是亚洲制造商”。
东风汽车(600006)4月12日晚间披露2023年年度报告，公司2023年实现营业收入120.7亿元，同比下降0.98%；净利润2亿元，同比下降29.83%；基本每股收益0.1元。公司拟向全体股东每10股派发现金股利0.301元（含税）。
东风汽车集团在港交所公告，2023年净亏损39.96亿元，上年同期净利102.65亿元；营收993.2亿元，同比增长7.2%，预估936.7亿元。
3月27日，东风汽车集团有限公司召开领导班子（扩大）会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了党中央关于东风汽车集团有限公司总经理任职的决定：周治平同志任东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记，免去其中国第一汽车集团有限公司副总经理、党委常委职务。相关职务任免，按有关法律和章程的规定办理。
汽车整车板块震荡回调，东风汽车、亚星客车跌超5%，中集车辆、长安汽车、北汽蓝谷等多股下跌。
汽车整车板块盘初冲高，动力新科涨停走出4连板，亚星客车涨超9%，汉马科技、东风汽车、江铃汽车等跟涨。
东风汽车3月20日在互动平台表示，公司已经开发了氢燃料物流车和环卫车底盘，并实现小批量生产和交付。
汽车整车板块盘初拉升，动力新科涨停走出3连板，汉马科技涨超5%，东风汽车、亚星客车、赛力斯等跟涨。
东风集团股份3月11日晚间在港交所公告，控股股东东风汽车通过港股通管道以平均价格3.04港币收购公司24,988,000股H股股份。紧随上述增持后，东风汽车于公告日直接及间接持有公司股份增至6,057,232,000股，占所发行总股数约73.15%。
3月7日，东风汽车集团有限公司（00489.HK，下称“东风汽车”）党委常委、副总经理尤峥回答第一财经记者提问表示，正联合一汽集团积极推进参股华为智能汽车解决方案业务（下称“华为车BU”）事宜，预计到今年6月会有初步结论。
汽车整车板块探底回升，赛力斯涨超7%，东风汽车、长城汽车、比亚迪、宇通客车等跟涨。
氢能源概念反弹，天元智能6连板，恒大高新、纳尔股份双双涨停，新动力、福斯达、东风汽车等跟涨。
东风汽车直线拉升涨停，一汽解放、一汽富维、长安汽车、北汽蓝谷、东风科技等跟涨。消息面上，国务院国资委主任张玉卓在十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动上表示，国有车企在新能源汽车方面发展还不够快，将调整政策对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核。小财注：国资委直接监管的汽车央企有一汽集团、东风集团与长安集团等三家。
汽车产业链震荡反弹，浙江黎明、合力科技涨停，正强股份、拓普集团、东风汽车、中通客车等跟涨。
汽车整车板块震荡拉升，江淮汽车涨停，赛力斯涨超9%，江铃汽车、北汽蓝谷、长安汽车、东风汽车涨超5%。
东风汽车(600006)2月6日晚间公告，2024年1月汽车销量合计1.51万辆，同比增长175.73%，其中新能源汽车销量1960辆，同比增长468.12%。
1月24日，东风汽车发布股价异动公告，东风岚图为本公司控股股东东风汽车集团股份有限公司的控股子公司，东风岚图与华为的战略合作未涉及本公司。截至本公告披露日，公司不存在应披露而未披露的重大信息。