汽车整车板块震荡走强,赛力斯涨超7%,众泰汽车、长安汽车、江淮汽车、海马汽车、中通客车等纷纷跟涨。
ST八菱在互动平台表示,目前公司与赛力斯有合作,与华为及小米暂无相关合作业务。
赛力斯公告,2023年9月1日至2023年9月26日,公司通过集中竞价交易方式已累计回购股份数量为21.30万股,占公司总股本的比例为0.014%,回购成交的最高价为49.78元/股、最低价为48.74元/股,支付的资金总额为1,049.02万元(不含交易费用)。
昨日赛力斯、赣锋锂业发布公告称,赣锋锂业或公司指定的第三方,拟以现金10亿元认购赛力斯旗下子公司瑞驰电动新增的1亿元注册资本,增资完成后赣锋锂业将持有瑞驰电动33.33%股权。据了解,瑞驰电动聚焦于电动商用车业务,此前公告显示,瑞驰电动2022年营业收入27.6亿元,净利润约1.3亿元;今年上半年收入约10.2亿元,净利润2641万元。针对今年下半年经营业绩情况,记者以个人投资者身份致电赛力斯证券事务部,工作人员表示,目前商用电动车行业存在一定竞争压力,受原材料成本上涨、补贴退坡影响,公司商用电动车销量、利润同比去年或将有所下降,未来公司将积极推出新车型,同时做好供应链采购成本控制,提升运营效率,以应对市场挑战。
值得注意的是,智界是华为与奇瑞强强联手推出的首款轿车。目前华为针对汽车业务共有三种模式。一部分是向宝马、比亚迪等车企提供零部件,另一部分是依靠华为智能解决方案来合作,例如北汽极狐、阿维塔等,未来还会有更多的车企会进行合作。而第三就是智选车模式。
汽车整车板块异动拉升,赛力斯涨超6%,中集车辆、一汽解放、江铃汽车、长城汽车等跟涨。
赛力斯公告,全资子公司东风小康及其全资子公司瑞驰电动与赣锋锂业拟签订投资协议,赣锋锂业以现金人民币10亿元认购瑞驰电动新增注册资本1亿元。本次增资完成后,赣锋锂业持有瑞驰电动33.33%股权,公司持有瑞驰电动66.67%股权,瑞驰电动仍为公司控股子公司。
北向资金今日净卖出35.4亿元。贵州茅台、伊利股份、迈瑞医疗分别遭净卖出2.72亿元、2.46亿元、1.89亿元;赛力斯逆势获净买入2.18亿元。
渤海汽车(600960.SH)9月20日在投资者互动平台表示,公司的活塞产品参与赛力斯问界M7车型发动机配套。
福赛科技9月19日在互动平台表示,公司目前未与赛力斯直接发生业务关系,同时,公司也在积极与国内外多家车企洽谈,争取新车型的定点供应。
铭科精技披露股票交易异常波动公告,近期公司下游客户赛力斯的AITO问界新M7上市并开启交付,引起市场广泛关注。公司目前经营情况及内外部经营环境未发生重大变化。在此公司提醒广大投资者注意投资风险,理性投资。
赛力斯公告,AITO问界新M7上市并开启交付,引发部分媒体关注及热议。除此之外,公司未发现对公司股票交易价格可能产生较大影响的媒体报道或市场传闻。公司不存在应披露而未披露的重大信息;公司生产经营状况正常,未发生重大变化。
日内上榜龙虎榜个股中,资金净流入最多的是赛力斯,三日净流入1.54亿元。数据显示,该股日内涨停收盘,全天换手率4.06%,成交额30.64亿元,近三日累涨23.01%。资金净流入居前的国盛证券宁波桑田路三日买入2.9亿元。
早盘智能驾驶板块异动拉升,赛力斯触及涨停,德迈仕、华阳集团、浙江世宝、江淮汽车等纷纷跟涨。消息面上,继此前AITO汽车宣布问界新M7单日大定突破2000台之后,9月17日问界新M7单日大定再创新高,达到2700台。
川环科技9月14日在投资者互动平台表示,公司作为赛力斯的核心战略管路系统供应商,独家参与了赛力斯问界M5(含EV版)、问界M7的管路系统配套,并积极参与后续相关车型管路系统的同步开发。公司在现有产能的基础上将进一步优化产品排产计划,实行集中化管理、生产和装配,全力保障管路系统如期交付。
日内上榜龙虎榜个股中,资金净流入最多的是赛力斯,金额为3.1亿元。数据显示,该股日内涨停收盘,全天换手率3.78%,成交额25.38亿元。资金净流入居前的国泰君安上海江苏路买入1.15亿元。
新能源整车板块低开低走,比亚迪放量跌超2%,上汽集团、江淮汽车、长安汽车普跌,赛力斯则逆板块涨停。
汽车整车板块探底回升,赛力斯涨停,海马汽车、众泰汽车、江铃汽车、北汽蓝谷等快速翻红。消息面上,9月13日,乘联会数据显示,9月1-10日,新能源车市场零售17.2万辆,同比去年同期增长40%,较上月同期增长9%,今年以来累计零售461.5万辆,同比增长36%。
铭科精技9月11日在互动平台称,公司作为赛力斯的合格供应商,一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货。
赛力斯触及涨停,众泰汽车、宇通客车、江淮汽车、长安汽车等冲高。消息面上,9月4日至6日,2023中国国际智能产业博览会在重庆举办,赛力斯汽车携AITO问界M5智驾版、AITO问界M5纯电智驾版、AITO问界新M7大五座版等车型参展。