汽车整车板块震荡走低,赛力斯跌超5%,海马汽车、江铃汽车、宇通客车、中通客车等跟跌。
汽车整车板块盘初拉升,安凯客车涨停,金龙汽车涨超7%,赛力斯、力帆科技、江淮汽车、东风汽车跟涨。
赛力斯公告,公司预计2024年半年度实现营业收入639亿元到660亿元,同比上升479%到498%。预计归属于上市公司股东的净利润为13.9亿元到17亿元,实现扭亏为盈。预计扣除非经常性损益的净利润为11.9亿元到15亿元。上半年公司超额完成倍增计划,产品结构向上明显,位列中国市场豪华品牌销量第六名。
汽车整车板块走高,北汽蓝谷冲击涨停,江淮汽车、力帆科技、赛力斯、东风汽车等跟涨。
赛力斯7月2日晚间发布公告称,控股子公司赛力斯汽车拟使用自筹资金25亿元收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界、AIITO、AITOAUTO、AITO SELECT等系列文字和图形商标,以及44项汽车外观设计专利。记者以投资者身份就此事致电赛力斯,相关人员透露,每卖出一台车,华为方面都会收获一笔销售服务费,不过具体比例系核心商业机密,不便透露。
赛力斯披露关于购买资产的补充公告,7月2日,公司董事会审议通过了《关于购买资产的议案》。公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟使用自筹资金25亿元收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界、AIITO、AITOAUTO、AITOSELECT等系列文字和图形商标,以及44项汽车外观设计专利。公司已聘请中京民信对标的资产进行评估,经评估,标的资产于评估基准日2024年5月31日所表现的市场价值为102.33亿元。
7月2日,赛力斯集团与中国汽车人才研究会签署战略合作协议。依据协议,赛力斯集团与中国汽车人才研究会将建立技术趋势协同的研究机制和信息交流联络机制,定期交流相关行业重点人才需求信息,促进关键人才的发展,打造人才资源平台,提升核心竞争力。
赛力斯公告,公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标,以及44项相关外观设计专利,收购价款合计25亿元。
赛力斯公告,公司拟通过发行股份的方式购买重庆产业投资母基金合伙企业(有限合伙)、重庆两江新区开发投资集团有限公司、重庆两江新区产业发展集团有限公司持有的重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司100%股权。4月29日,公司第五届董事会第十一次会议审议通过了《关于公司发行股份购买资产方案的议案》等与本次交易相关的议案。自预案披露以来,公司及相关各方积极推进本次交易的各项工作。截至本公告披露之日,本次交易涉及的尽职调查等工作正在持续推进中。
天眼查App显示,近日,赛力斯申请注册5枚“赛界”商标,国际分类包括网站服务、运输贮藏、材料加工等,当前商标状态均为“等待实质审查”。
赛力斯披露5月份产销快报,公司5月份新能源汽车销量34,130辆,同比增长298.62%;前五个月累计销量156,823辆,同比增长342.35%。
赛力斯:5月赛力斯汽车销量32202辆,同比增长489.13%。
赛力斯汽车与中国汽研“智能网联新能源汽车智能安全联合实验室”揭牌仪式在重庆举行。此次建立智能安全联合实验室,赛力斯汽车致力于打造行业顶级的“产学研”智能安全联合研究平台,打造智能网联新能源汽车的安全新标杆,以新质生产力推动汽车实现新跨越。
A股汽车整车板块冲高回落,宇通客车、中通客车均跌近6%,金龙客车跌5%,*ST亚星、中国重汽*ST汉马、中集车辆、赛力斯等跟跌。
据赛力斯消息,5月19日,赛力斯集团与湖南大学在国家超算(长沙)中心举行了智能安全合作研讨会。研讨会后,湖南大学副校长李肯立与赛力斯平台技术体系总裁何浩分别代表双方签署了战略合作协议。根据协议,双方将在新能源汽车创新技术方面开展科研合作、成果转化、人才培养与交流,推动新能源汽车技术与基础研究领域的深度融合。
汽车股普跌,北汽蓝谷跌超3%,赛力斯、长安汽车、江淮汽车跌超2%。
5月6日,赛力斯汽车法务部通过微博发布公告称,山西M7交通事故后,有人在社交媒体平台发布交通事故中有关问界新M7 Plus的不实信息,赛力斯汽车法务部已第一时间对不实信息进行了证据保全公证,并依法向公安机关报案。
赛力斯:4月赛力斯汽车销量同比增长742.47%。
4月25日,赛力斯汽车亮相2024北京车展并举行技术创新战略分享会。赛力斯集团董事长张兴海表示,赛力斯汽车发展经过八年卧薪尝胆,三年跨界融合,造三款智能电动汽车,发展逻辑是“两个聚焦一个合作”——以用户为中心,全心全意为用户服务;聚焦软件定义汽车;与华为跨界汽车业务全面合作,联合设计和营销。他介绍,赛力斯始终坚定软件定义汽车下的智电融合发展之路。
赛力斯汽车总裁何利扬今日表示,截至目前,AITO问界向用户交付近30万辆,问界新M5将于5月15日开启交付。