- 市盈率（静）： 88.73
- 市盈率（TTM）： 12.23
- 市净率： 3.79
- 总股本： 14.14亿股
- 流通股本： 8.21亿股
- 总市值： 亿
- 流通市值： 亿
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中船系早盘走高，中船应急涨超7%，中船科技、中船防务、昆船智能、中国动力涨超4%。
港股军工股持续上涨，中船防务(00317.HK)涨近6.5%，中航科工(02357.HK)涨2.2%，中国航天万源(01185.HK)涨1.6%。
船舶板块盘中震荡反弹，中船防务大涨6%，中国重工、中国动力、中国船舶、国瑞科技涨幅靠前。消息面上，克拉克森的最新数据显示，今年9月，全球新造船舶订单量为186万修正总吨，其中，中国船企新船接单量为153万修正总吨、共62艘，占比约达 82.3%，排名全球第一。
中船系盘中异动拉升，中船防务涨超4%，中国动力、中国重工、中船汉光、中国船舶等跟涨。
中船系异动下跌，昆船智能跌超4%，中船科技、中船汉光、中船防务、中国海防等跟跌。
中船系持续走低，昆船智能跌超4%，中船汉光跌超3%，久之洋、中船科技、中船防务、中国重工跟跌。
中船系板块震荡走高，昆船智能涨超5%，中国船舶涨近4%，中船防务、中国动力、中船科技跟涨。
中船系板块午后跳水，中船科技跌超7%，中船防务跌超6%，中船汉光、昆船智能等纷纷下跌。
A股中船系持续下跌，中船防务跌超5%，中船科技、中船汉光、中船应急、中国重工跟跌。
军工板块拉升，中天火箭、中船防务双双封板，军工ETF（512660）涨超2%，成交额超3.4亿元。
中船系板块震荡走高，中船防务涨停，昆船智能、中船汉光涨超9%，中国重工、中国船舶、中国动力跟涨。据第一财经报道，记者以投资者身份致电中国船舶，在问及中船系是否有重组预期时，公司表示，从2021年6月30日算起，承诺5年内解决同业竞争问题。
中船防务(600685)1月13日晚间公告，预计2022年净利润6.5亿元-7.5亿元，同比增加718.77%-844.73%。公司联营企业广船国际有限公司2022年度确认广船国际荔湾厂区地块二、三补偿收益约17.4亿元，公司按持股比例确认投资收益约7.3亿元，该投资收益界定为非经常性损益。
中船防务公告，2022年第一季度净利润亏损1232万元。（财联社）
中船防务公告，控股子公司中船黄埔文冲船舶有限公司与EVERGREEN MARINE (ASIA) PTE.LTD签订的24艘集装箱船建造合同，合同交易总金额约为10亿美元。
中船防务公告，国资委将公司控股股东中船工业集团的全部股权无偿划转至中国船舶集团，导致致中国船舶集团间接控制公司58.52%的股份。本次收购完成后，中船工业集团作为公司的直接控股股东、国务院国资委作为公司的实际控制人未发生变化；中国船舶集团将成为公司的间接控股股东。（界面新闻）
中船防务(600685)10月30日晚发布三季报，前三季度，公司实现营收66.27亿元，同比下降48.3%，主要系报告期完成广船国际股权处置工作，本期数仅合并广船国际1-2月数据，以及船市持续低迷、新冠疫情等因素的影响；实现净利33.18亿元，上年同期亏损7659万元；扣非后净利亏损4.86亿元，上年同期亏损5.72亿元；基本每股收益2.35元。（e公司）
中船防务(600685)8月28日晚披露半年报，上半年，公司实现营收42.93亿元，同比下降45%；净利31.03亿元，同比增长694%，主要是因报告期处置广船国际股权确认投资收益33.9亿元；扣非后净利亏损2.99亿元；基本每股收益2.2元。（e公司）
中船防务公告，直接及间接持有公司59.97%股份的控股股东中船集团因生产经营、投资和产业发展需求，拟通过集中竞价交易方式和大宗交易方式减持其所持有的不超过6%公司股份。其中，拟自披露本减持计划公告日起15个交易日后的6个月内，通过集中竞价交易方式减持其所持有的股份不超过2%；自披露本减持计划公告日起3个交易日后的6个月内，通过大宗交易方式减持其所持有的股份不超过4%。（界面新闻）