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车界观察员:
这次政府出面协调账期问题确实给力!希望能真正解决供应商的现金流问题。
Auto_Lover:
60天账期听着不错,但关键看怎么执行。之前有的车企说一套做一套。
供应链小哥:
作为供应商,我们最怕收到商业承兑汇票,资金周转压力太大了!
财经喵:
利好汽车零部件板块,关注星宇股份、华域汽车这些供应商股票!
老司机张:
早该这样了,账期太长导致很多小供应商都被拖垮了。
Investor_Tom:
车企集体表态,看来是接到监管部门的明确指示了。
车圈内幕:
听说这次是三部委联合约谈后才有的动作,力度确实不一样。
绿色出行:
希望这个政策能惠及新能源车供应链企业,他们资金压力更大。
经济观察者:
这轮汽车行业"反内卷"终于从价格战转到供应链健康度了,好事!
配件商老王:
我们小供应商终于看到希望了,再也不用为回款发愁了!
数据控:
查了下这些车企的应付账款周转天数,确实普遍高于60天,整改空间很大。
网友讨论 11
车界观察员:
这次政府出面协调账期问题确实给力!希望能真正解决供应商的现金流问题。
Auto_Lover:
60天账期听着不错,但关键看怎么执行。之前有的车企说一套做一套。
供应链小哥:
作为供应商,我们最怕收到商业承兑汇票,资金周转压力太大了!
财经喵:
利好汽车零部件板块,关注星宇股份、华域汽车这些供应商股票!
老司机张:
早该这样了,账期太长导致很多小供应商都被拖垮了。
Investor_Tom:
车企集体表态,看来是接到监管部门的明确指示了。
车圈内幕:
听说这次是三部委联合约谈后才有的动作,力度确实不一样。
绿色出行:
希望这个政策能惠及新能源车供应链企业,他们资金压力更大。
经济观察者:
这轮汽车行业"反内卷"终于从价格战转到供应链健康度了,好事!
配件商老王:
我们小供应商终于看到希望了,再也不用为回款发愁了!
数据控:
查了下这些车企的应付账款周转天数,确实普遍高于60天,整改空间很大。