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财经观察员:
这次调整延续了之前的政策方向,对豪华车市场影响有限
Tom_auto:
130万的门槛是不是该调整了?现在通胀这么厉害
爱车一族:
支持!引导理性消费,减少资源浪费
股市小韭菜:
今天汽车股没怎么动啊,看来市场早有预期
税务专家王:
重点在于明确进口环节的征税细则,堵住了一些避税漏洞
Lucy在路上:
什么时候能对奢侈品包包也加征消费税?
老司机:
对豪车销量影响应该不大,买得起的不在乎这10%
投资小白:
利好国产高端品牌?比亚迪仰望系列要起飞?
经济观察:
这是消费分级引导的延续政策,符合预期
车迷Jack:
希望税收能真正用在民生改善上
数据分析师:
去年超豪华车销量占比不到1%,象征意义大于实质影响
网友讨论 11
财经观察员:
这次调整延续了之前的政策方向,对豪华车市场影响有限
Tom_auto:
130万的门槛是不是该调整了?现在通胀这么厉害
爱车一族:
支持!引导理性消费,减少资源浪费
股市小韭菜:
今天汽车股没怎么动啊,看来市场早有预期
税务专家王:
重点在于明确进口环节的征税细则,堵住了一些避税漏洞
Lucy在路上:
什么时候能对奢侈品包包也加征消费税?
老司机:
对豪车销量影响应该不大,买得起的不在乎这10%
投资小白:
利好国产高端品牌?比亚迪仰望系列要起飞?
经济观察:
这是消费分级引导的延续政策,符合预期
车迷Jack:
希望税收能真正用在民生改善上
数据分析师:
去年超豪华车销量占比不到1%,象征意义大于实质影响