4月2日，宁德时代官方声明称，近期发布的小米SU7系列车型未采用其动力电池产品。该声明与早前小米汽车发布会上公布的供应链信息存在明显矛盾，引发市场对小米SU7电池技术路线及供应链真实性的质疑。
根据此前公开信息，小米SU7 Ultra曾宣称搭载宁德时代麒麟II高功率电池包，支持800V高压快充技术。业内人士分析认为，此次回应或指向两种可能：其一，小米SU7基础版采用比亚迪电池，而Ultra版因技术验证周期问题暂未量产；其二，双方合作因商业条款或技术标准分歧临时生变。
值得注意的是，宁德时代同日宣布将推出新型磷酸铁锂4C神行电池，该技术路线与小米SU7宣传的『5C超充』存在代际差异，侧面印证双方技术合作或未达预期。
网友讨论 11
Tech_Geek2025：
雷军发布会PPT造假实锤？这波营销翻车堪比当年乐视
价值投资者老王：
宁德时代这波切割够狠，明天锂电板块要承压了
新势力观察员：
Ultra版迟迟不交付的原因找到了，电池供应商掉链子
Emily_Zhao：
BYD笑而不语：最终还是得靠刀片电池撑场面
短线狙击手：
明天300750低开3个点我直接抄底，利空出尽就是利好
电池研究院：
5C充电根本不符合物理规律，宁德选择不做才是负责任的表现
京A老司机：
雷总赶紧收购个电池厂吧，供应链被卡脖子太致命
喵星人理财：
难怪今天恩捷股份尾盘跳水，消息走漏了啊
华尔街之狼CN：
做空小米汽车产业链的最佳时机来了
新能车爱好者：
说好的行业灯塔麒麟电池呢？这剧情反转堪比连续剧
数据派：
查了下公告记录，宁德时代确实没在年报里提过小米项目