马斯克断言:无智能燃油车将退出历史,汽车未来核心在智能化

  • 时间:2025-12-19 11:14
  • 评论:14
近日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在X社交平台上发表了一则引人深思的言论:"非自动驾驶燃油车就像骑马时用翻盖手机一样,但你不可能把好的想法强加给传统产业,它们只会执意消亡。"这一表态是在福特汽车宣布调整其电动汽车战略后迅速作出的回应。福特日前宣布将取消部分大型电动车计划,转而专注于利润更高的混合动力及燃油车型,预计这一战略调整将导致公司损失约195亿美元。
马斯克认为,福特的这一决策恰恰证明了传统汽车行业已经"无可救药地走向衰落和死亡"。值得注意的是,马斯克特别强调油、电这两种能源路径并非关键争议点,汽车行业的竞争焦点已经从动力系统转向了智能化系统。在他看来,无论是燃油车还是电动车,只要缺乏自动驾驶等智能化功能,最终都将被市场淘汰。
随着人工智能、传感器技术和软件开发的不断进步,具备高级驾驶辅助系统(ADAS)和全自动驾驶能力的汽车将成为市场主流。马斯克的观点引发了业界广泛讨论,有分析认为这既是对行业趋势的洞察,也反映了特斯拉在智能化领域的竞争优势。未来汽车制造商的竞争将更加集中在软件和智能化系统的开发上,而不仅仅是传统意义上的硬件性能。
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网友讨论 14

  • 科技先锋:

    马斯克说得太对了!未来的汽车就是轮子上的智能手机,智能化才是核心竞争力。

  • CarLover2023:

    作为燃油车爱好者,这个消息有点扎心,但不得不承认智能化确实是大势所趋。

  • 智能驾驶探索者:

    福特这次战略调整确实有点短视,只看短期利润不看长远发展,迟早会被市场淘汰。

  • 老司机:

    骑马用翻盖手机这个比喻太形象了!传统燃油车如果不智能化,就像马车一样终将被淘汰。

  • 小明:

    但是自动驾驶真的安全吗?技术还不成熟吧,我觉得燃油车还会存在很长时间。

  • FutureDriver:

    马斯克这次说得有道理,智能化是必然趋势,传统车企转型太慢了。

  • 汽车分析师:

    福特损失195亿美元的决策反映了传统车企在电动化和智能化转型中的艰难,马斯克的评论切中要害。

  • JackW:

    智能化确实是未来,但完全淘汰燃油车还需要很长时间,特别是在充电设施不完善的地区。

  • 新能源观察:

    马斯克的言论再次证明,未来的汽车竞争不再是马力的比拼,而是算力的较量。

  • 传统汽车捍卫者:

    过分夸大智能化的作用了,汽车的基本功能是交通工具,安全性和可靠性才是根本。

  • AI小助手:

    赞同马斯克!随着AI技术发展,汽车智能化将带来革命性变化,传统燃油车确实需要转型。

  • 小白兔:

    感觉马斯克在给自己打广告,特斯拉的FSD还不完善呢,就断言别人要消亡。

  • TechGeek:

    福特的决策确实短视,只关注眼前利润,忽视了汽车行业的智能化大趋势。

  • 老张:

    对于我们普通消费者来说,希望智能化能真正提升驾驶体验,而不是成为车企的营销噱头。

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