潍柴动力现在的走势看着就像是箱体震荡。
在股价触及上边那条支撑线时，近期的买在高位的投资者都解套了，造成了一个向下的抛压，使得股价一旦触及阻力线就涨不上去，因为解套盘和止盈盘抛压太重。这个时候止盈的人很多。根据行为金融学理论，账户上有了浮盈，确认收益落袋为安，比止损认赔要容易得多，毕竟大家都赚钱了（对于确定的收益大家都是风险厌恶的，希望尽早确认收益，越快越好，非常讨厌不确定性）。殊不知这种效应是散户的固有思维在作祟。
而阻力线一旦被突破就再也回不到阻力线之下的位置了，因为箱体震荡的所有人都获利了，账面上有了浮盈，这个时候止盈的人慢慢变少，那些股市里面的“热钱”捕捉到了这种突破阻力线的股票，纷纷过来想要分一杯羹，股价就要起飞。
而到了支撑线位置，道理一样，（买卖）方向相反。股价逼近支撑线位置时，很多“箱体”里的散户都出现了浮亏，依据行为金融学里面的“损失厌恶”“心理账户”等等理论，这个时候补仓并企图摊薄持仓成本的人应该很多，所以股价一旦触及支撑线，接盘的人也会很多，买压大了股价就不容易继续跌下去。这个时候止损的人也少，因为账面上虽说有浮亏，但是浮亏额度在可以承受的范围之内，大家都有一种赌博的心理，因为在不确定的损失面前，大家都是风险追逐者（万一股价回升我就不用亏钱了，不如赌一把）。大家都在想着，不会再跌了，要触底反弹了，我再扛一会儿，就一小会儿（殊不知这一小会儿会变得很长）。
而一旦支撑位置被突破，很多人就会认为下跌趋势即将形成，很有可能会形成踩踏式的出逃，许多人账面亏损瞬间加大，大家沮丧割肉，抛压瞬时加大把股价打下去。
大家都这么想的时候，就会形成“自我实现的预言”式的反身性。
说回潍柴动力这支股票。现在来看确实是已经突破了阻力线了，按照上面的理论，后市应该看涨。但是请注意，这是股票是年初的26块钱一路下跌跌下来的，那么股价被这两天短时间突破了阻力线后，前期年初建仓的人会怎么想呢？
他们的账户无疑已经亏损10%-40%了，那么在这样的行情下，他们会加仓吗？
股价在确定有了上升趋势的过程中，最怕的就是队伍中间有叛徒，抛售自己手里的股票和趋势对着干，当这么做的人越来越多的时候，原本应该有的趋势也没有了。
换一种思路，假如说潍柴动力年初的股价不是新高，而是新低，现在的股价反而是历史新高，2021年买这支股票的投资者现在账面上都有浮盈了，那么在这个时候突破阻力线，未来股价上涨的阻力大吗？
如果你真的读懂了上面关于箱体理论的心理学解释的话，那么其实这时候答案已经呼之欲出了：年初建仓的投资者们会因为避免损失继续加仓或者挺尸装死，反正卖出的概率是比较小的，这样股价上涨的阻力就不会大。