我国电动车产业崛起,狂胜韩国3巨头总和!
近年来,全球汽车市场朝向电动车发展的趋势十分明显,我国与韩国在车用电池领域竞争特别激烈。然而,根据韩国研调机构SNE Research公布数据,今年1至7月,我国电池制造商市场占率持续上升,强力超越一度主宰国际市场的韩国厂商。
韩媒《BusinessKorea》引述SNE Research的报告指出,今年1至7月,全球纯电动车(EV)电池使用量,相比2021年同期增加76%,以电池使用量计算,宁德时代(CATL)坐稳全球最大电动车电池供应商,其市占有率高达34.7%,比去年同期增加了5.7个百分点,在该领域的市场占有率居全球之首。
反观韩国LG化学旗下的电池子公司、LG能源解决方案(LG Energy Solution),市场占有率从2021年同期的23%滑落至14.2%,居全球第二;比亚迪则排名全球第三,市场占有率上升5.3个百分点至12.6%。
日本Panasonic以8.7%市场占比排名第四,韩国企业SK On排名第五、市场占比年增1.1个百分点,至6.6%,三星能源材料以5.1%的占比居全球第六。
SNE Research数据显示,韩企在全球市场的占有率被我国企业吃掉,韩国前三大EV电池制造商LG能源解决方案、SK On和三星能源材料,今年1至7月合计市场占有率从2021年同期的34.2%降至25.9%。
无论如何,我国新能源企业不仅现在发展很快,而且,势头很猛,后继优势也很明显,也许会像当年的电商那样,经过一段时间的发展之后,将在全球一枝独秀!这一方面当然取决于我国强有力的政策支持,另一方面也有赖于我国庞大的消费市场。
近年来,全球汽车市场朝向电动车发展的趋势十分明显,我国与韩国在车用电池领域竞争特别激烈。然而,根据韩国研调机构SNE Research公布数据,今年1至7月,我国电池制造商市场占率持续上升,强力超越一度主宰国际市场的韩国厂商。
韩媒《BusinessKorea》引述SNE Research的报告指出,今年1至7月,全球纯电动车(EV)电池使用量,相比2021年同期增加76%,以电池使用量计算,宁德时代(CATL)坐稳全球最大电动车电池供应商,其市占有率高达34.7%,比去年同期增加了5.7个百分点,在该领域的市场占有率居全球之首。
反观韩国LG化学旗下的电池子公司、LG能源解决方案(LG Energy Solution),市场占有率从2021年同期的23%滑落至14.2%,居全球第二;比亚迪则排名全球第三,市场占有率上升5.3个百分点至12.6%。
日本Panasonic以8.7%市场占比排名第四,韩国企业SK On排名第五、市场占比年增1.1个百分点,至6.6%,三星能源材料以5.1%的占比居全球第六。
SNE Research数据显示,韩企在全球市场的占有率被我国企业吃掉,韩国前三大EV电池制造商LG能源解决方案、SK On和三星能源材料,今年1至7月合计市场占有率从2021年同期的34.2%降至25.9%。
无论如何,我国新能源企业不仅现在发展很快,而且,势头很猛,后继优势也很明显,也许会像当年的电商那样,经过一段时间的发展之后,将在全球一枝独秀!这一方面当然取决于我国强有力的政策支持,另一方面也有赖于我国庞大的消费市场。
评论 20
老铁7350 2022-09-12 13:42
狂胜?
会思考的小鱼 2022-09-12 13:17
加油!
财富通路 2022-09-12 13:13
转发了
卤洋 2022-09-12 12:14
希望咱多点原创和技术突破
大胜靠德1 2022-09-12 12:11
继续努力!我们连一半的努力都没有发挥出来
大胜靠德1 2022-09-12 12:11
转发了
茶夫1234 2022-09-12 12:00
澎胀????
用户3437173900745 2022-09-12 11:54
以后全球汽车和配件市场就是中国品牌的天下了
Joachimxu 2022-09-12 11:44
差距需要继续拉大才行
用户8325677047816 2022-09-12 11:11
现在中国的新能源汽车主要是继续提高质量创新降底价格,才能保持竟争优势。
洒脱精灵2Q 2022-09-12 11:04
韩国多少人啊
三三四五 2022-09-12 10:40
还是有25%呢,韩国人口那么少,他们人均占有率还是很高的。
青锋之歌 2022-09-12 10:39
规模效应,实力碾压!
涵涵286918903 2022-09-12 10:17
提高质量了如轮毂电机开发,