昨天巴股神第七次减持比亚迪，早盘对新能源车板块负面冲击还是比较大的，但午后一个小作文就逆转了。当然，还有两个助攻也很有力，一个是“巴菲特传人”之称的李录，在微信朋友圈说除了自动驾驶，比亚迪正在取代特斯拉成为全球新能源车技术的领导者，还有一个是碳酸锂价格最近两个月下跌约20%。老师减持，徒弟站台，这个真实性有待确认，不过碳酸锂价格下跌，倒是实实在在的利好。
乘联会最新的数据，到2022年底，中国新能源车渗透率近28%。新能源车行业的快速成长期，基本过去了，同时时间周期较长的稳健成长期，也如期而至。今天宁德重返万亿市值，相对于去年390元的合理买价，有完成筑底脱离的意思，如果你没有太高的阿尔法收益要求，今年宁德见530元，赚个净利润增长的30%贝塔收益，确定性是很高的，当然，冲击600元也不是很难。
至网传新能源汽车的小作文的真实性，我根本不关心。新能源汽车行业在今年继续发展，同时也会推动储能行业的更快进步，价格战之类的东西，会有，但这是产生真正胜出者的必要条件。
茅台和爱尔为首的优质消费医疗公司，整体还是比较强势。大消费，放开这一个多月来，普遍涨了30-50%,这是价值回归的第一步，短期我也不指望它们能持续大涨，该震荡震荡了。但是长期而言，茅指数在跌了两年之后，现在的性价比是很高的，这也是北上资金以及其他机构不断买入的原因，茅台宁德牙科眼科等诸多蓝筹白马，机构动辄就是数十亿乃至上百亿买入。市场的主导权，正在从游资手中向机构投资者做转移。
2023-2024年，茅指数牛市无疑。这两年，好好把握机会，有条件的争取实现财务自由，普通人也要利用这个机会尽量多赚钱，我所说的机会，是指优秀公司的恢复走牛，这两三个月已经渐入佳境。当然，这市场90%的人还会继续追涨杀跌，甚至牛市亏更多钱，这就是现状，究其原因，还是不懂投资的本质，不懂这市场你不追热点，其实已经跑赢90%的人了。
这两天还是轮涨格局，而且更快，芯片、券商、汽车等等，意味着自12月23号开始的这波行情，到了冲顶阶段。不过也不用担心，之后的调整，大概率是强势横盘，甚至部分优质公司还会持续创出新高。中国放开后的那个啥速度，显然是超预期的，上亿人口的河南，感染约90%，北京过80%，其他大中城市基本也是这个高水平，这意味着之后的经济复苏会加快。最坏的时候已经在2022年过去，2023年，迎接春天到来。
今天是上证指数今年首次收阴，深证成指和创指则都创出了3个月的波段新高。不惧调整，对于茅指数成分股，眼光放远一些就行，至于软件类的几只有“黑马”属性的公司，耐心等待那沉甸甸的收获。
人民币汇率加速升值，今天最高到了6.75。国际资本确实比国内资金更看好今年中国经济的复苏，但它们最终形成一致共振，是早晚的事情，共同推动明年涨出类似6124/5178性质的行情。