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IGBT概念震荡走高，新洁能涨停，扬杰科技、捷捷微电、斯达半导、宏微科技、时代电气等涨幅靠前。消息面上，上周起功率半导体陆续迎来提价，捷捷微电、三联盛、蓝彩电子、扬州晶新、深微公司等功率半导体企业陆续发布涨价通知函。方正证券指出，目前伴随全球新增产能节奏放缓以及下游需求平稳增加，供需关系有望迎来优化，中短期维度下将利好于产品价格提升。
时代电气(688187)11月3日晚间公告，公司控股股东中车株洲电力机车研究所有限公司（简称“中车株洲所”）拟以5000万元至1亿元增持公司股份。
时代电气9月26日公告，全资子公司英国SMD（Soil Machine Dynamics Limited）近日与客户签订了一份销售合同，约定2023年至2025年英国SMD向合同对方销售ROV系统，合同金额1809.45万元英镑（折合人民币1.6亿元，按照英镑对人民币汇率8.87计算）。
近日，湖南中车时代电驱科技有限公司成立，法定代表人为余康，注册资本10亿元人民币，经营范围包含：汽车零部件及配件制造；汽车零部件研发；齿轮及齿轮减、变速箱制造等。企查查股权穿透显示，该公司由时代电气等共同持股。
时代电气发布半年报，上半年实现营业收入约85.70亿元，同比增长31.31%；净利润约11.54亿元，同比增长32.52%；基本每股收益0.81元。报告期内营业收入增长主要由于新兴装备产业收入增长所致。
时代电气7月18日在互动平台表示，公司主要针对800V的充电桩系统推出SiC MOS芯片产品，目前处于应用推广阶段。碳化硅电驱产品C-Power 220s，系统效率最高可达94%，目前正在整车厂送样验证阶段。
时代电气(688187)6月6日晚间公告，下属控股子公司中车时代半导体拟开展增资扩股引入战略投资者工作，本轮增资扩股方案尚在筹划论证之中，尚需开展有关的审计评估、战略投资者洽谈等有关工作，尚需进行可行性论证。
时代电气(688187)4月9日晚间公告，控股子公司中车时代半导体于近日收到工业和信息化部办公厅关于公布2022年度绿色制造名单的通知，中车时代半导体入选“绿色工厂”名单。
时代电气(688187)3月14日晚间公告，公司入选国务院国资委“创建世界一流专精特新示范企业”名单。
中国中车(601766)11月25日晚间公告，董事会同意时代电气以现金向其控股子公司时代半导体公司增资，由时代电气对时代半导体公司单方增资24.6亿元，并同意时代电气将功率半导体产业相关资产以非公开协议方式转让给时代半导体公司，转让价格为24.6亿元。（证券时报）
近日，宜兴中车时代半导体有限公司成立，注册资本36亿元，经营范围包含：半导体分立器件制造；半导体分立器件销售；工程和技术研究和试验发展；货物进出口等。企查查股权穿透显示，该公司由时代电气、株洲芯连接零号企业管理合伙企业(有限合伙)共同持股。
时代电气公告，控股子公司中车时代半导体拟投资中低压功率器件产业化建设项目，项目投资总额约111.2亿元，其中宜兴子项目和株洲子项目投资金额分别约58.3亿元和52.9亿元。
时代电气公告，控股子公司中车时代半导体拟投资中低压功率器件产业化建设项目，项目投资总额约111.2亿元，其中宜兴子项目和株洲子项目投资金额分别约58.3亿元和52.9亿元。（财联社）
时代电气公告，与一汽股权共同出资设立合资公司，合资公司主要从事新能源汽车电驱动系统(含电机、逆变器、动力传动机构总成及部件)的开发、制造、销售、售后及服务，此次新设合资公司注册资本为5亿元，其中公司出资2.5亿元。（财联社）
时代电气(688187)1月4日晚间公告，公司及子公司自2021年7月1日起至2021年12月31日，累计获得与收益相关的政府补助款项共计约3.36亿元。（中国证券报）
记者从知情人士处获悉，比亚迪已经正式下单士兰微车规级IGBT，订单金额达亿元级。“一方面是比亚迪半导体产能确实紧张，另一方面是为了压缩与比亚迪集团的关联交易。获得订单的不仅是士兰微，还有斯达半导、时代电气、华润微等，只要通过比亚迪验证导入的厂商几乎都有份。”