航发控制

航发控制于分析师会议中表示，中国航发北京航科的业务定位主要是为国产涡轴涡桨类发动机配套动力控制产品。同时，公司也在加紧研制更高运载能力和效率如基础教练机、中型运输机等配套动力。

航发控制（SZ 000738）4月25日晚间发布一季度业绩公告称，2023年第一季度营收约13.41亿元，同比增加10.81%；归属于上市公司股东的净利润约2.44亿元，同比增加13.98%；基本每股收益0.1852元，同比增加13.97%。

航发控制在互动平台表示，公司目前订单任务饱满，正聚焦资源，集中精力全力推进订单交付。一季度科研生产进度符合预期。

航发控制(000738)8月24日晚间披露半年度报告，报告期内，公司实现营业收入25.48亿元，较上年同期增长25.71%；归母净利润4.08亿元，同比增长37.37%；基本每股收益0.31元。（证券时报）

航发控制涨超9%，军工ETF（512660）涨超1.3%，成交额超1.3亿元。据方正证券测算，截至2022年4月24日，25家军工上市企业发布2022年一季报，其中11家企业2022Q1营收同比增速在30%以上，11家企业2022Q1归母净利润同比增速在30%以上，保持较快增长。展望2022年，军工部分细分领域高景气延续，规模效应叠加治理改善有望提供业绩弹性，建议聚焦航空航天和国防信息化等领域。（天天基金网）

10月25日，航发控制公布2021年第三季度报告，公司实现营业收入10.08亿元，同比增长23.76%；归母净利润1.01亿元，同比增长4.43%；归母扣非净利润9877.07万元，同比增长22.44%；基本每股收益0.0882元。（每日经济新闻）

10月22日，航发控制公告，中国航发西控、中国航发长空分别将所持航发控制2亿股股份、1.31亿股股份无偿划转至中国航发，中国航发西控将所持有的航发控制4562万股股份无偿划转至中国航发资产管理有限公司。本次国有股权无偿划转完成后，公司控股股东由中国航发西控变更为中国航发，中国航发西控、中国航发长空不再持有航发控制股份。（每日经济新闻）

航发控制(000738)10月21日晚间披露定增发行情况报告书，此次发行价格25.35元/股，发行股数1.7亿股，募集资金总额为42.98亿元。发行对象最终确定为10家，其中，国家军民融合产业投资基金有限责任公司获配7亿元。（e公司）

在9月13日披露业绩说明会交流内容中，公司相关负责人表示，有信心、有能力完成全年38.3亿元的收入目标。据介绍，在存量型号换发需求牵引和新型号技术推动的双轮驱动下，预计“十四五”期间订单将保持“十三五”末的增速，速度预计与主机厂增速相当。（e公司）

航发控制(000738)日前举行业绩说明会，截至上半年期末，公司合同负债账面价值达8.95亿元，同比增长1287.51%。公司表示，合同负债大幅增长表明客户订单需求比较旺盛。公司产能利用率方面目前是超负荷状态，各生产单位加班加点才能保交付，公司希望通过定增提升产能保障能力等。就军品定价改革的影响，公司表示，目前军品是军方定价，延续以前采用成本加成模式。个别成熟的批产型号试行阶梯降价，阶梯降价表示订单需求量增长，公司在降成本方面制定有多种措施，预计毛利率未来还有进一步改善空间。（证券时报）

航发控制(000738)3月29日晚间披露年报，公司2020年实现营业收入为34.99亿元，同比增长13.14%；归母净利润3.68亿元，同比增长30.68%；基本每股收益0.32元。每10股派发现金红利0.45元(含税)。（e公司）

航发控制(000738)12月30日晚披露非公开发行股票预案，发行总规模不超43.98亿元，其中募集现金规模不超34.7亿元，投资于航空发动机控制系统科研生产平台能力建设等7个项目。发行对象为包括公司实控人中国航发、航发资产、国发基金在内的不超过35名特定投资者。其中，中国航发以其持有的北京航科8.36%股权、贵州红林11.85%股权、航空苑100%股权合计作价9.28亿元参与认购。（e公司）

航发控制(000738)8月19日晚披露半年报，上半年，公司实现营业收入16.2亿元，较上年同期增长18.33%；净利润2.34亿元，较上年同期增长30.55%；基本每股收益0.2041元。（e公司）