8月4日晚间，
中国船舶与
中国重工相继发布公告，宣布因重大资产重组项目，两家公司股票将于8月13日开市起连续停牌。此次重组涉及中国船舶以换股方式吸收合并中国重工，交易方案已获得中国证监会批准。中国船舶表示，为确保异议股东收购请求权的顺利实施，公司将通过上交所交易系统向异议股东提供平台申报收购请求权。异议股东可在8月13日至15日的指定时间段内申报，成功申报的股东将获得30.02元/股的现金对价。中国船舶当前股价为34.04元/股，总市值达1522亿元。中国重工则可能因本次吸收合并而终止上市，其最后一个交易日为8月12日。公司将通过网下申报的方式向异议股东提供现金选择权。中国重工的股价在8月4日收盘报4.68元/股。此次交易将使中国船舶成为存续公司，承接中国重工的所有资产、负债及业务等，预计总资产将超过4000亿元，营业收入和归母净利润也将超过3000亿元。这将成为A股历史上规模最大的吸收合并案例。分析认为，此次合并旨在整合中国船舶集团旗下的主要船舶总装业务，减少同业竞争。2019年中船工业集团与中船重工集团重组后，中国船舶与重工在多个领域存在业务重合。合并后，有利于提升中国船舶的核心竞争力，维护中小股东利益。此次合并也是央企专业化整合的一个缩影。近年来，在国企改革政策的推动下，央企并购重组的步伐加快。据Wind数据统计，近一年内A股市场新增多起重大资产重组，显示市场机制在推动资源整合中的作用。相关A股股票：中国船舶(600150)、中国重工(601989)、
三一重工(600031)、
方大特钢(600507)、
上汽集团(600104)、
北汽蓝谷(600733)、
锦浪科技(300763)、
广安爱众(600031)、
乐山电力(600644)。
网友讨论 13
财经观察员：
这次合并对整个船舶行业来说是个大动作，期待后续整合的效果。
InvestorJohn：
对于投资者来说，这样的合并通常意味着更多的机会和风险，需要仔细评估。
股市小白：
虽然停牌了，但我觉得长期来看是个好消息，希望复牌后能涨一波。
老股民：
这类重组往往伴随着股价波动，我打算观望一段时间再决定是否入场。
金融分析师：
从行业整合的角度看，此举有助于提升行业集中度，促进资源优化配置。
LilyWang：
合并后的新公司规模庞大，希望能在全球市场上有更强的竞争力。
资本猎手：
这样的合并案通常是长期投资的好机会，短期波动不必过于担心。
散户投资者：
希望这次合并能带来更好的管理效率和市场表现。
市场观察家：
合并后的新公司将成为行业龙头，对整个产业链都有积极影响。
投资达人：
这次合并对行业的影响深远，需要密切关注后续的市场反应。
小股东：
作为小股东，希望合并能带来更好的回报和更透明的管理。
经济学者：
从宏观经济角度看，这样的合并有助于提升行业整体竞争力。
股市达人：
合并后的公司规模庞大，希望能在国际市场上有更强的影响力。