轰！2026年开年，中国商业航天再传捷报——重复使用火箭朱雀三号，计划在今年第二季度再次挑战回收！这不是简单的技术重复，而是一次带着全网期待的“复仇之战”，背后是中国航天从失败中崛起的韧性故事。
还记得2025年12月3日那个夜晚吗？朱雀三号首飞划破戈壁夜空，在距离地面数公里处异常燃烧，软着陆梦碎。但奇怪的是，控制中心掌声雷动。为什么？因为二级成功入轨、九台液氧甲烷发动机并联飞行验证，中国民营航天首次实现“入轨+回收”双目标挑战！那次失败，烧毁的是旧有成败观，点燃的却是整个产业的希望之火。
如今，蓝箭航天团队已默默优化着陆流程，剑指2026年二季度。更让人激动的是，若回收成功，今年四季度就将尝试首次回收复用飞行——意味着那枚坠落的火箭“心脏”可能重生，开启中国低成本航天的历史性一页。从SpaceX多次爆炸到朱雀稳步迭代，社会不再只为完美喝彩，更为每一次进步鼓掌。资本市场未退缩，产业链真金白银支持，这种宽容，才是创新真正的土壤。
网友讨论 13
SpaceLover_CN：
终于等到了！这次一定要成功回收，中国航天冲鸭！
John_Rocket：
Watching closely. If successful, it could be a game-changer for commercial space in China.
星辰征途：
从上次失败到现在，团队肯定付出了无数汗水。支持蓝箭！
投资小能手：
A股这些供应链股票最近有异动吗？得研究一下财报。
科技前沿观察：
回收复用才是航天的未来，朱雀三号这一步走对了。
BlueArrow_Supporter：
不急不躁，稳步迭代。比一次成功更重要的，是持续进步。
风中的火箭：
如果二季度成功，四季度复用飞行，那2026年就是中国商业航天元年了！
Elon_Fan：
Similar to SpaceX's early days. Hope Zhuque-3 can nail the landing this time!
航天小白提问：
好奇这次优化了啥？着陆支腿还是控制系统？求大神科普。
国货之光追踪：
派克新材和铂力特这些公司，技术实力应该不错，长期看好。
未来探索者：
每一次尝试都在改写历史。失败不可怕，怕的是不敢再试。
市场雷达：
航天发展股价最近挺稳，或许已提前反映利好？
中国航天加油：
从国家队到民营，中国航天全面开花。自豪！