四维图新，A股稀缺车联网芯片科技股，会成为下一个比亚迪吗？

厉害了，A股这家车联网芯片公司和百度打官司竟然赢了，而且涉及金额不少，可能会给公司年度业绩带来积极影响，股吧不少股民纷纷表示下周股价要涨停庆祝一下才行。

11月月1日晚四维图新公告，公司起诉百度超出合同约定使用公司地图数据、提供车载服务事项，得到北京知识产权法院一审判决如下，法院判决被告百度公司停止侵权行为；向原告四维图新公开赔礼道歉、消除影响；向原告四维图新连带赔偿经济损失6450万元。本次判决为一审判决结果，存在被告不服本判决上诉的可能。目前对公司利润产生积极影响。

公开资料显示，四维图新是A股市场为数不多的，具有车联网和汽车芯片设计以及车载导航业务的科技股，是中国领先的数字地图内容、车联网及动态交通信息服务、地理位置相关的商业智能解决方案提供商，产品和服务赢得了华为、滴滴、腾讯、奔驰、宝马等巨头青睐。

曾连续6年在国内车载导航地图市场份额超过65%，是名副其实的“导航一哥”，也是国内首家获得导航电子地图制作资质的企业，在国内率先从事导航电子地图商业化开发。业绩表现方面，公司过去几年业绩基本是稳定增长，股价也一直颇受资本市场欢迎，人气十足表现可圈可点。

但今年上半年由于受疫情冲击，以及汽车市场下游客户需求下滑影响，公司业绩出现了上市10年以来的短期亏损，股价也被拖累连续下跌走弱，不过虽然公司短期业绩承压，被外界不断质疑乃至不看好，但四维图新仍然坚持加大研发力度，为未来发展抢占先机，加速布局车联网、汽车芯片、高级辅助加速及自动驾驶、位置大数据等新兴业务。

为了扭转困境加速转型发展甚至超越竞争对手，公司可谓是拼尽全力在夜以继日地艰苦奋斗，一方面在三季度亏损2亿元的情况下，公司研发投入仍然高达7.5亿，占当期营业收入50%，可以说是重度研发冠绝A股了，要知道华为这么牛逼的企业每年研发投入也不过是占营业收入10%以上，不说别的，光凭这份志气和努力，这家公司未来还是值得期待和肯定的！

另一方面，今年8月份，公司公告拟定增不超过40亿元，投资于智能网联汽车芯片研发项目(12.40亿元)、 自动驾驶地图更新及应用开发项目(10.43亿元)、自动驾驶专属云平台项目(7.24亿元) 和补充流动资金项目，多方发力未雨绸缪完善公司产品线和增强公司未来竞争力。

值得注意的是，四维图新第三季度业绩已经显著修复，营收和扣非净利润以及现金流情况都大幅好转，第四季度净利润有望转为盈利，业绩拐点可能会在明年到来，业内分析师纷纷预测，公司是国内自动驾驶核心厂商，高精度地图卡位优势凸显，未来在智能汽车产业发展推动下，公司长期成长空间可期！

近期在新能源汽车板块不断走牛的背景下，四维图新作为A股稀缺的车联网芯片科技股，也开始受到资金关注逐步走强了，技术面上短线上涨趋势已经形成，成交额也放大到10亿以上，后市或还可以有更多表现。

有网友甚至表示，车联网是新能源汽车产业链中发展最具潜力，又还没有被资金挖掘炒作过的环节，四维图新作为A股车联网龙头，未来业绩放量后，有望成为下一个比亚迪，大家怎么看呢？

昨晚美股虽然尾盘跳水下跌，但是新能源汽车股依然逆势大涨，最牛的开心汽车暴涨翻倍，今年来股价涨了40多倍的蔚来汽车依旧强势不倒，上涨1.6%逼近新高，此外势头强劲的小鹏汽车也继续大涨近12%，再创新高市值逼近400亿美元，理想汽车同样表现抢眼，大涨3.76%。

全球资本都在看好新能源汽车股，且我国新能源汽车销量占据全球半壁江山，特斯拉就是在上海建厂才迎来发展契机，天时地利人和之下，下周A股新能源汽车板块有望继续走强，除了整车、动力电池、材料和设备环节外，充电桩、车联网、电机控制等环节绩优个股也可以关注!

最后说一下大盘走势，沪指和创业板指数表现分化越来越严重了，沪指看起来要突破3458点引爆新一轮行情，但创业板指数表现较为弱势，看起来要跳水回踩下方半年线2570点才能企稳反攻的样子。三大指数走势背离，意味着资金不齐力或者说实力不大，这会制约市场反弹空间，只有三大指数共振走强，行情才是真正强，也才是真正的有效突破，如果只是靠低估值金融股、周期股完成突破，而科技股、医药消费股不跟，那么就是诱多突破了。

风险提示:公司商誉较大，存在商誉减值对净利润造成不利影响风险，未来面临BAT等巨头进入冲击市场份额风险，资本市场波动风险等等。

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