近期，乘联会数据显示，2025年前10个月全国乘用车新能源市场零售量已达140万辆，渗透率高达58.7%。在新能源汽车快速发展的背景下，中国品牌正加速向高端化转型，智能化技术和独特用户体验逐渐取代传统燃油车时代的“三大件”，成为支撑高定价的核心要素。
岚图汽车作为央国企高端新能源转型的代表，近期正式向港交所递交上市申请，计划以介绍方式登陆港股。其最新旗舰车型“泰山”搭载了三腔空气悬架、华为ADS 4.0智驾系统等过去仅见于百万级豪车的技术，彰显其技术实力与市场野心。
自2021年首款车型交付以来，岚图仅用四年时间实现20万辆整车下线，2022至2024年复合年增长率达103.2%，稳居中国高端新能源品牌前三。依托东风汽车56年造车底蕴与市场化机制，岚图精准切入20万至50万元主流高端市场，目标用户为“新时代中坚力量”。
此次赴港上市不仅是岚图资本化的重要一步，更是其全球化战略的关键布局。随着赛力斯等企业相继完成“A+H”上市，中国高端新能源车企正集体迈向国际资本市场，推动“中国智造”在全球高端汽车市场占据一席之地。
网友讨论 11
TechCarFan：
岚图这波技术堆料确实硬核，三腔空悬+华为ADS4.0，直接对标百万豪车了！
星辰大海梦：
央国企做高端新能源，终于有点看头了，不再是PPT造车。
Investor_Li：
港股上市后估值会不会被重估？现在A股这些关联标的也值得关注。
AutoGeek88：
赛力斯和岚图都在冲高端，但真正能站稳脚跟的还得看长期品控和用户口碑。
小鹏不姓何：
华为加持就是不一样，ADS4.0上车速度太快了，友商压力山大。
财经观察员：
20万到50万价格带是兵家必争之地，岚图定位很准，就看交付和服务能不能跟上。
GreenFuture：
新能源渗透率快60%了，燃油车真的要成历史了吗？
老司机阿强：
三腔空悬开起来舒服吗？有没有实测视频？别光说参数。
CapitalHunter：
东风系这次玩得挺猛，岚图+赛力斯双线出击港股，国家队真发力了。
电车小白：
请问泰山这车续航多少？支持800V快充吗？求详细参数！
未来已来2030：
高端化不是堆配置，而是用户体验的整体提升，希望岚图别只顾炫技。