真正赚钱的到底是谁?

市场逻辑分析:


昨天的探底回升虽然科技股领涨于市场,但真正对指数和市场情绪起到稳定作用的是金融和煤炭板块,真正有赚钱效应的还是在科技股上。


之前我们持续的跟踪了“四大科技板块”:算力租赁,消费电子,光刻机以及汽车零部件,今天几个板块指数都形成了有效的质地,只不过汽车零部件相对技术结构有大的压力。


1、算力租赁:算力租赁近期的技术结构上形成了日线二低点,并且形成了连续性的阳线,技术上是看反弹,重要的是,随着经济工作会议的临近,政策对于算力板块有大的政策预期,稳增长,自然还是要靠投资。


从这次“ZZJ会议”定调行看,24年要“以进促稳,先立后破”,那么明天的投资应该会加大发力,投资项自然包括的新基建,算力中心,算力等是属于新基建。


目前西方发达国家加大了24年在算力上的投入预算,所以我国明年算力也应该放在重要的位置。这也是近期的cpo板块个股走强的原因,基础建设的首先受益的。


由于算力,数据中心,算力租赁,人工智能等板块个股都有叠加的因素,因此算力,人工智能板块应该是接下来重点的方向和机会。


市场的炒作中,CP0板块个股“五方光电”也形成了三连板,重要是板块中的权重个股已经新车了趋势性上涨,因此CPO板块应该会进一步的看涨。


无论人工智能,还是算力以及AI大模型,都离不开基础建设部分,最受益的应该是“光膜块和算力芯片”,这个两个细分方向在今天大盘振荡的影响并没有出现股价波动,反而走振荡上行,代表资金的稳定。


我们除了持续的跟踪CPO板的个股外,我们也持续的跟踪了算力芯片个股海光信息。而这些个股在走振荡上行,并受到大盘的影响。



2、消费电子和光刻机板块:两个技术结构都是比较强势的调整,昨天也出现了止跌买点的技术特征,可以看进一步的上涨,我们今天重点分析一下相对较弱的“汽车零部件”板块,如果最弱是板块指数也开始走强,那么其他板块应该理所当然的上涨。


3、汽车零部件:在技术上是出现了连续性阴线,这是属于不良的技术调整结构,汽车零部件的调整是基于“传言新能源车在明年要征收一半的购置税”,诸多的车企开始在12月份降价促销,市场处于降价促销的担忧,所以出现了持续的调整。


虽然汽车零部件持续的调整,但细分赛道“无人驾驶”板块和个股走势比较强势,昨天权重个股德赛西威科博达涨幅较大, 很显然是机构资金的行为。


昨天盘后“三部门对于新能源购置税做了新的规定”,但从规定看,目前新的新能源车技术都是符合要求,因此新能源车应该继续享受购置税减免的优惠,这对汽车板块是利好。


广州车展之后,无人驾驶是新能源车的重要买点和标配,也因此“无人驾驶”板块比较抗跌,且反弹的力度比较大。由于有政策上的支撑,所以汽车零部件板块会继续的反弹,但我们要利用这次反弹去弱留强,聚焦于“无人驾驶”板块。


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