大家好，今天盘后行业方面的重磅消息不少，近期小米汽车大火，引发市场“鲶鱼效应”之际，今天盘后汽车行业再迎重磅利好，特斯拉版“遥遥领先”来了！新车采用全新组装工艺；颠覆百年汽车制造工艺。除此之外，还有不少重量级的消息，一，再现22%溢价，黄金股ETF会成为下一个日经ETF吗？二、租赁价格低至2元/时！英伟达A800不香了？算力租赁市场格局生变。三、印染价格大涨，多家船公司调高海运价:最高达2千美元等。我们重点来解读一下会对短线行业带来哪些机会，同时会对大盘走势带来哪些影响，我们一一来分析：

1、特斯拉正逐渐转向一项名为“unbox（拆箱式）”新工艺，

与传统产线的流水线作业方式不同，这一新工艺更类似“组装乐高积木”：汽车车身无需像以前一样在一条传送带上传送依次组装零部件，特斯拉计划在工厂的专用区域同时组装车辆的不同部分，最后将这些大型子组件装配在一起。

这可是大事，该先进工艺带来的是汽车价格的大幅下降，生产成本减半，制造所需面积减少40%，最近小米汽车发布会堪称汽车行业的春晚，发布会27分钟SU7预订量多达5万台，这个成绩是国内任何一家汽车厂商都无法企及的高度，别说一个后来者，小米汽车可以说高档配置低档的价格，所以引发了许多人的质疑，网上关于小米汽车质量的一些负面消息，但任何质疑也抵不过小米汽车预订火爆的事实，就连贾跃亭在大洋彼岸，说着一些酸光溜溜的话语，一个失败者有什么资格对国内的顶流企业家指手画脚，说葡萄酸者大有人在，诋毁者不在少数，产品如人品，与其说是小米汽车的成功，还不如是雷军精神的成功，小米犹如华为一样，成为一个值得依赖的品牌。

从特斯拉的新工艺来看，让我想到小米SU7之所以21.59万元的低价，很大程度来自于技术进步。同时小米要么压缩利润空间，或者通过量产来达到降低成本。通过技术革新完全可以实现。

在小米汽车的带动下，国内造车新势力迎来3月“暖春”：理想累计交付破70万辆 蔚来、小鹏期待“以价换量”，问界新M7入门款车型降价2万,至22.98万元起。

还记得去年热炒的汽车一体化压铸吗，2020年，特斯拉在加州工厂使用了6000吨级的压铸机，首次在Model Y后地板上采用一体化压铸技术，这让Model Y后地板的零件减少了79个，焊点由700-800个减少到50个，相同部件的生产时间由至少两小时缩短至80-90秒。特斯拉因此走出了产能地狱，取得了举世瞩目的成绩。

如今特斯拉造车技术更进一步，为汽车行业降本增效，汽车行业的价格战愈演愈烈，谁率先掌握这项技术，谁就具备了成本优势。

小米汽车已经火到了华尔街。高盛的最新研报指出，小米SU7将成为中国销量前三的高端轿车型号，到2030年，预计电动车营收将占小米总营收的30%。高盛上调小米目标价。摩根大通近日也表示，小米SU7定价极具吸引力且有规模优势，继续维持小米的“超配”评级。

但从晚间美股特斯拉表现来实在不理想，特斯拉跌逾7%，只要不是特斯拉一季度产销量低于预期。这跟国内的情况不同，国内3月汽车产销不错。所以市场围绕小米汽车概念的炒作还有持续。

2、再现22%溢价，黄金股ETF会成为下一个日经ETF吗？

黄金股ETF溢价22%，换手率换手率43.47%，这也太疯狂了，这背后反应出投资者对于金价疯狂看涨的预期，最近黄金价格的传导至铜，进而传导至整个大宗商品，钴奶奶，左磷右锂，眉飞色舞等，实际上对于大宗商品而言，更多是受经济复苏带来需求增长，从而带来价格上涨，而目前这种预期并不是很强烈，对于有意依葫芦画瓢，再度追涨的投资者来说，只有看国际金价能否继续走强，进而带动黄金股持续走高这一条路。

3、租赁价格低至2元/时！英伟达A800不香了？算力租赁市场格局生变

AI的发展真是超出市场的想像，刚刚还为日益需求算力市场紧张担心时，没想到算力租赁竟打出骨折价，市场价租赁价格暴降，一台英伟达A800人工智能训卡价格超10万元，现在平台租赁价格每小时2元，按月计算单卡成本不到1440元，这得好几年才能收回成本，成本收回不知道产品是不是报废了，说不琮要不了多长时间租赁价格又得大降了。

不完全统计，去年国内有中贝通信、汇纳科技、恒润股份、鸿博股份、真视通、青云科技等多家A股公司大规模采购GPU并开展对外算力服务器租赁业务。

大致看了一下这些公司的股价走势，都不太理想，如果未来算力租赁价格再降的话，对专业搞算力租赁的公司业绩会是一个拖累。

4、印染订单火爆交期大幅延长，供需两旺下企业盈利能力望改善。还有航运价格也现上调。

纺织行业进入全三银四旺季，主要是外外贸出口订单大增，国内订单同样火爆，内外订单叠加带来需求大增，企业满负荷运行，依旧满足不了需求，重点关注相关的企业的投资机会。航运价格上涨，自然也是 因为国际贸易复苏带来的结果。

5、新型光刻胶技术获得初步验证

由国内华中科技大学主导研究的光刻胶技术技术取得重大突破，为国内的芯片制造增加了一项重要技术，为早日摆脱高端芯片对国外企业的依赖。短线对于光刻胶企业构成大的利好，重点关注能否能芯片半导体产业链带来刺激。

6、最后，结合行业消息，预判一下明天的走势。

市场上围绕行业的消息不少，但这利好带来的是更多结构性的投资机会，但市场要想向下突破，需要权重形成合力，而权重要形成合力，并非是来自于行业方面利好刺激，而是需要经济层面的重磅利好刺激。但目前并不具备。

大盘缩量收绿十字星，这是大涨过后的一种常态，看不出有什么问题，问题在于个股已经是连续弱于指数了，那硬盯着大盘炒股是不行的。石油钢铁等周期类的品种大家伙躁动却带不动了，就有可能让大盘出现短线高点。当前不看主升，而是并未结束之前那波反弹后的震荡反复状态，节后再定方向。随着主线里的人气个股争相出现亏钱效应，不管指数怎么样，短线都该先防守一下。周三是节前最后一个交易日，总体谨慎点出手。

短线指数难有起色，向上突破一下也没多大意义，这个位置权重没有凝聚力，注定是涨不上去，还是就是板块切换过于频繁，资金没法接力。我们只要确定这个位置指数处在相对安全区域就行了，然后安心做个股，不要假想着一涨就大跌。

热点方面，沿着复这条主线做文章，重点关注周期股，汽车，华为概念等。