1月6日，英伟达在CES 2026上正式发布Alpamayo系列开源AI模型及工具套件，这一重磅消息迅速引发资本市场关注。该系列包含采用100亿参数架构的思维链推理VLA模型Alpamayo1、AlpaSim仿真平台及物理AI开放数据集，旨在加速基于推理的新一代安全自动驾驶技术研发。英伟达CEO黄仁勋称，这是'物理人工智能的ChatGPT时刻'，标志着机器开始理解、推理并在现实世界中行动。
Alpamayo系列的核心突破在于赋予了自动驾驶系统'思考和推理能力'。与传统自动驾驶系统不同，Alpamayo能将感知与规划整合，通过'思维链'方式应对罕见和复杂场景。当遇到交通信号灯故障等异常情况时，车载电脑会分析来自摄像头和其他传感器的输入信息，将其分解为一系列步骤并得出解决方案。黄仁勋表示，这是世界上第一个具有思考和推理能力的自动驾驶汽车人工智能，预计将于今年晚些时候在美国道路上推出。
行业分析认为，英伟达此次开源举措将极大加速L4级自动驾驶技术的商业化进程。花旗预测，全球无人驾驶出租车市场将从2025年的44.3亿美元激增至2034年的1,889.1亿美元，中国市场则将从2025年的3,900万美元增长至2035年的675.9亿美元。据悉，梅赛德斯-奔驰将于2026年底推出搭载该技术的车型，第一辆AV自动驾驶汽车计划在2026年第一季度在美国上路，随后将进入欧洲和亚洲市场。