近日，在拉斯维加斯举行的国际消费电子展(CES)上，英伟达重磅发布开源推理VLA模型Alpamayo系列，引发资本市场强烈关注。该模型系列包含采用100亿参数架构的思维链推理VLA模型Alpamayo 1、AlpaSim仿真平台及物理AI开放数据集，旨在加速基于推理的新一代安全自动驾驶技术研发。英伟达CEO黄仁勋表示，该模型是世界上第一个具有思考和推理能力的自动驾驶汽车人工智能，能让汽车在现实世界中进行'推理'，可自行应对交通信号灯故障等突发状况。
Alpamayo的技术突破在于其'思维链推理'能力，车内的车载电脑能分析来自摄像头和其他传感器的输入信息，将其分解为一系列步骤并得出解决方案。这一技术标志着自动驾驶从单纯感知向具备'思考能力'的重大跨越。据悉，英伟达DRIVE AV软件将应用于梅赛德斯奔驰车辆，首款全栈自动驾驶汽车预计将在2026年第一季度在美国上路，随后将进入欧洲和亚洲市场。
消息刺激下，A股无人驾驶板块昨日(1月6日)盘中大幅拉升，表现异常活跃。汉鑫科技30%涨停，万集科技、雷尔伟20%涨停，华测导航涨超15%，豪恩汽电、星源卓镁等多只个股涨超10%。市场分析认为，英伟达此次开源举措将极大降低自动驾驶研发门槛，加速行业生态建设，为整个产业链带来新的增长动力。
花旗分析师预测，全球无人驾驶出租车市场将从2025年的44.3亿美元迅猛增长至2034年的1,889.1亿美元，年复合增长率高达50%以上。其中，中国无人驾驶出租车市场将从2025年的3,900万美元激增至2035年的675.9亿美元。爱建证券表示，2026年将是汽车高阶智驾技术成熟度、政策法规、用户接受度与商业模式共同突破的关键窗口期。
网友讨论 12
科技先锋88：
英伟达这次真的放大招了！100亿参数的思维链推理模型，自动驾驶终于有'脑子'了，不再是单纯的'眼睛'和'手脚'了。
SmartInvestor：
无人驾驶板块这次爆发不是偶然，花旗预测的1889亿美元市场太诱人了，现在布局正当其时。
小马哥的粉丝：
小马智行和文远知行要直接受益了，之前看他们路演时就提到和英伟达有深度合作，期待L4早日落地。
AI观察者：
Alpamayo最厉害的是能应对突发状况，比如信号灯故障，这才是真正智能的体现，不是简单按程序走。
老股民666：
万集科技20%涨停，华测导航涨15%，这波行情太猛了，可惜没提前埋伏，明天要不要追？
TechGuru：
开源模型+仿真平台+数据集，英伟达在构建自动驾驶生态，就像当年的CUDA一样，会成为行业标准。
谨慎投资者：
概念炒得火热，但L4自动驾驶商业化还有很长的路要走，别被短期涨幅冲昏头脑。
港口自动化专家：
均胜电子和斯年智驾的智慧港口方案已经在运行，限定场景的L4确实比开放道路更容易落地。
未来已来：
2026年第一季度美国上路，2027年亚洲，感觉比预想的快很多，传统车企要加速转型了。
CarLover2026：
希望国内政策能跟上技术发展，别让好技术被法规卡住，毕竟梅赛德斯-奔驰车型2026年底就要用这技术了。
投资小白：
谁能解释下VLA模型是什么？和普通AI模型有什么区别？看文章有点懵。
自动驾驶从业者：
作为业内人，Alpamayo的仿真平台对研发太重要了，能大幅缩短测试周期，这次开源真是雪中送炭。